吴晓华，吴兵，罗海，邱忆

（四川九洲空管科技有限责任公司，四川 绵阳 621000）

二次雷达是空中交通管制系统中的重要组成部分，随着民航的飞速发展，空中目标越来越多，由于应答信号的串窜扰、混扰、多径、交织等问题，对目标译码带来严重影响。在译码过程中，视频信号的提取尤为重要，直接关系到译码的正确性。根据ICAO(International Civil Aviation Organization)附件要求，二次雷达的发射和应答信号都有明确要求，信号的上升沿和下降沿有严格要求，针对信号特点，采用不同的时钟处理，对视频信号的处理具有较好的处理效果。

本文首先介绍了二次雷达应答信号格式，说明了应答信号的特点，根据信号特点阐述了应答信号提取过程中时钟对信号的影响，详细分析了不同时钟情况，对应答信号处理的特点，给出了二次雷达视频处理的时钟最佳。

1 应答信号根式

二次雷达系统的信息交换通过上行询问和下行相应的应答格式来完成，其中，信息内容通过脉冲编码方式来实现。在空中交通管制中，主要使用A 模式用于询问目标代码，C 模式用于询问高度。其中A 模式的脉冲间隔为8us，C 模式的脉冲间隔为21us[1]。机载应答机根据接收到二次雷达的询问信号，根据询问的脉冲间隔，自动的应答相应的脉冲信号。

应答机的应答信号如图1 所示，应答码共16个脉冲信息码组成，每个码位有两种状态，即有脉冲和无脉冲，其中“1”状态表示有脉冲，“0”状态表示无脉冲。F1 和F2 为应答信号的框架脉冲，F1 和F2 的前沿间隔为20.3us，脉冲宽度位0.45us，相邻脉冲之间的间隔为1.45us，码位X 为备用位，两个框架脉冲直接的其余12个码位为应答码[2]。……