李国帅

摘 要 随着我国经济的发展，汽车的数量也逐渐增多，我国各个地区都相应地增加了不同种类的车辆，公路也成了保证车辆通行和连接各个地区的媒介。近几年，我国公路路基的工程建设也变得越来越普遍，公路路基工程的施工不足和缺陷也逐渐显现出来，因为外界环境因素和工作人员的施工技术，以及车辆的增加在一定程度上影响了公路的质量和稳定性。本文主要结合公路工程中的常见问题来探讨关于路基施工质量的控制技术[1]。

关键词 公路工程;路基施工;控制技术;策略

前言

随着我国交通事业的发展，交通基础设备也变得越来越普遍。车辆的增加在一定程度上增加了公路的运输压力，随之而来的是各种常见的施工技术和质量问题。相关公路路基施工工程设计和建设的工作人员，一定要根据公路路基工程出现问题的原因调整与实施施工处理技术。

1公路工程路基施工的质量问题

（1）公路路面裂缝。在公路路基施工工程常见的病害问题中公路路面裂缝是较为普遍和常见的问题，路面裂缝的出现的一部分原因是在公路路基施工工程的建设中，工作人员没有最大化地保证路基施工工程的质量问题，除了工作人员的修建问题之外还有不可控的天气因素，例如，外界气候的温差变化和快速的气温变化，都是造成路面裂缝的原因。

同时，为了最大限度地保证公路路基的承载力和抗压能力，我国公路路面主要采用沥青混凝土材料混合组成，这种混合结构在一定程度上保证了路面的平整度，使得路面的平整能力更强，但由于工作人员在日常生活中缺乏规律化的管理和养护，因此在遇到风雪天气和温差较大的天气时，混合路面材料会出现裂缝等不良状况，由于外界温度的变化也会对混凝土层面产生温度影响。因此，混凝土出现温差变化和效应时，就会影响到路面的平整结构。路面出现裂缝的另一个较大的原因，是车辆的长时间通行和不间断的车辆过往对路面的承载能力造成了一定影响。

（2）路基下沉。路基对于路面的平整度和行车的舒适度都有较大的影响，路基下沉也是一个比较常见的公路路基工程中经常出现的病害问题，路基下沉主要是路面以下混凝土层面的压实问题，工作人员在对混凝土和钢筋材质以及其他材质进行混合时没有考虑到路面所需的承受能力，出现了偷工减料等不良行為，导致路基施工质量不高。路面通行出现安全隐患，由于工作人员的疏忽和大意，对路基层面进行建设和施工时没有考虑到车辆的通行和路面的面积，在日常的保养中没有保养到位，加固或置换的设备没有进行及时检查和检测，在出现问题时处理不到位，都会导致路面出现或深或浅的沉降现象。

2公路工程路基施工的质量控制技术关键研究

（1）路面裂缝处理技术。路面裂缝会导致混凝土出现塌陷和空洞以及裂纹等情况，所以，施工人员在面对路面裂缝问题时首先要查找到裂缝存在的位置，找准位置之后要对裂缝的深度和宽度利用专业的工具进行测量，同时也要对裂缝的缝隙形态进行精准的观察和检测，根据测量得来的结果进行全面分析，寻找出现裂缝的原因。根据裂缝出现的原因和裂缝的不同情况应用合适的修补技术和填充技术。随着公路路基工程出现的问题越来越多，相应的路面裂缝修补技术也有了提升和分类。简单的路面裂缝可以通过注浆修补法完成，裂缝现状严重时可以通过填充修补等完成，通过注浆填充混凝土层面的空隙，保证路面的严实度和紧密度，最大化修复路面的承受能力和抗压能力。

对于裂缝尺寸较大和宽度较宽的路面来说，施工人员根据测量得来的数据对其进行分析，采取混合的填充材料对路面裂缝进行填合和修补，填补的材料应用到路面空隙中主要是通过材料在混凝土发生黏合反应从而达到对路面的填补功能。除了这两种常用的路面修补技术之外，还有一种较为简单、处理轻微路面裂缝的技术，就是通过表面修复法来修复和填补路面中小裂缝，由于工作人员在进行路面作业时因为技法原因而出现的细微裂缝，通过表面填充技术的应用可以得到良好的修补效果[2]。

（2）路基沉降处理技术。路基沉降也是近年来在公路路基工程的实施中经常出现的问题之一，出现公路路基沉降等问题可以通过加固公路的方法进行解决，通过对公路外部和内部共同实施有效的加工技术可以防止路基沉降，加强对路基的日常养护也可以降低路基沉降发生的频率，在公路路面外部可以设置和覆盖高强度的黏合材料，也可以在修补施工的过程中为了防止路基下一次的大面积沉降可以根据施工位置和施工的面积进行考察，合理地对公路支撑结构做出整改，在不影响其他作业正常运行的情况下，可以适当对原先的公路支撑结构体系做出调整和改变，在混凝土层面加入适当的抗压材质和混合材料加强混凝土的抗压性。

路面沉降有深有浅，要根据沉降的深浅度来合理选择修补技术。简单的路面沉降可以采取路面修补的方法进行，而路面出现较深的沉降时或沉降的范围较广，可以通过灌注混合材料和压实路面的方法进行处理，灌注混合材料主要是在混凝土内进行填筑水泥或者是沙粒等抗压性较强的混合材料，改变混凝土层的结构构成，增强其路面的抗压性，保证路面和混凝土屋面的稳定性[3]。

压实技术相比灌注处理而言较为简单，主要是在道路的表面进行作业，不用对混凝土层面做出处理，主要是路面出现小范围的不均匀的路面沉降时相关工作人员利用压路机对出现沉降的路面进行均匀的碾压，整体调整路面的均匀度，密实度。

3结束语

随着我国城市化进程的不断加快和人民生活水平的提高，公路成为连接区域与区域之间最紧密的媒介，所以，公路路基施工工程存在的社会性意义越来越大。施工人员要根据公路路基施工工程出现的问题及时进行反思，从自身的技术水平寻找问题，对出现的道路问题要及时做出研究和分析，通过对各个问题和病害进行修补和防护，降低路面发生危害和瘫痪的情况，从设计防护方案出发，到应用实践以及施工的工艺细节加强对公路路基施工工程的实施和修补，在保证车辆通行的安全情况下对公路路基进行日常养护工作，促进我国的公路路基工程施工技术的发展。

参考文献

[1] 冯闯.公路工程路基施工质量控制技术探析[J].黑龙江交通科技，2020，43（6）：48，50.

[2] 谢雄中.探析公路工程路基施工质量控制技术的运用[J].砖瓦世界，2019（18）：65.

[3] 宋贵才，荣智.公路路基填筑质量控制技术综述[J].工程技术研究，2019，4（10）：29-30.