马安辉

摘 要 隨着车辆逐年增多，公路车流量不断增长，公路承受的载荷量越来越重，使得早期修建的公路由于负荷增加，甚至超过了公路自身负荷极限，加之外界环境等因素的影响，导致公路出现许多质量问题，严重影响的公路的美观以及行车安全，为了缓解这些问题，对老路面的公路进行扩宽拼接是十分有必要。因此，本文将从拼接前老路面的处理及注意事项、拼接施工技术应用两方面对公路路面扩宽中新老路面拼接施工进行简要的分析。

关键词 公路;路面扩宽;新老路面;拼接施工

我国早期修建的公路标准较低，由于长期受到外界环境和近些年车流量猛增等因素的影响，有些公路已经难以满足现在大交通的需求，路面质量每况愈下，出现了许多质量问题，如路面下沉、裂缝、翻浆等，给来往车辆的安全造成了严重影响。为了解决这些问题，对这些公路进行改建或扩建是十分有必要的，如对新老路面扩宽拼接处理，就可以很好的缓解公路出现的质量问题[1]。

1拼接前老路面的处理及注意事项

（1）老路面存在的问题。一些修建时间较长的公路，在长期的使用过程中受到外界各种因素的影响，路面质量每况愈下，出现了许多问题，主要有以下几个方面：第一，路面沉降，随着车辆载荷量的不断增加，一些公路地基承载能力较弱差的路段，长期在这种超荷载的作用下，会导致公路路面出现沉降，形成凹凸不平的情况，给来往车辆的安全造成严重的影响，而且，还会影响公路的整洁和美观;第二，路面裂缝，雨水较多的地区，公路路基容易受到雨水的侵蚀，长期处于这种情况，就容易导致路面裂缝，而且随着时间的推移裂缝会不断扩大，影响车辆行驶安全;第三，路面翻浆，公路路面排水不畅，水进入路面地基，造成路面地基长期浸泡在水中发生软化和膨胀，最终导致路面翻浆;第四，路面车辙，车辆载荷量超过路面的承受能力，容易在路面上形成车辙，使路面变得不平整。

（2）老路面的处理方法。在长期的使用过程中公路路面容易出现各种各样的问题，因此，在新老路面拼接前需要对老路面存在的问题进行有效处理，提升老路面的质量。老路面处理的方法有：第一，沉降处理，根据沉降程度选择不同的处理方法，如轻微沉降，一般在沉降部位使用混合沥青进行填补并压实，如严重沉降，一般根据“圆洞方补、斜洞正补”的原则，进行多次填料与压实，直至填补完成，一般需要进行2-3次;第二，裂缝处理，根据裂缝宽度来进行有效的处理，如果宽度小于3mm，则无须进行处理，如果宽度大于3mm，需要在裂缝处使用乳化沥青封堵;第三，翻浆处理，将翻浆路段的基层全部挖出，填入新的材料，进行压实，最后进行面层施工;第四，车辙处理，对出现车辙路段进行铣刨处理，并在铣刨位置填补SBS改性沥青，并进行压实，如果在车辙处理时发现地基不稳，需要对基层进行加固处理，提高地基稳定性[2]。

（3）老路面处理注意事项。首先，在老路面处理前，需要到施工现场对老路面情况和存在的问题进行详细的调查，针对老路面存在的问题，提前设计好处理措施;其次，老路面配合比的设计要根据施工路段的实际情况，科学的确定外掺集料的级配、数量，最终更好地满足设计配合比的要求;最后，在施工过程中，专业技术人员要随时检查拌和深度，明确材料的拌和深度。

2拼接施工技术应用

（1）施工前准备。在新老路面拼接施工前，需要做好这两方面的工作：一方面是做好路面的清理，将老路面上的护栏、照明灯等交通设施全部拆除、清理，同时，利用高压风将老路面结构层中浮土清理干净;另一方面是测量标高，根据公路施工标准对老路面标高进行全面的复测，在测量期间要尽可能地增加测量次数，及时地将测量结果与设计方案进行核对，如果出现标高不一致的情况，且测量结果误差超出允许的范围时，要及时对测量处的标高进行重新测量，标高结果不能超出误差标准范围，以保证测量标高的准确性。此外，拼接施工前，还需要重视老路面的排水设施是否完善，以及排水功是否正常，避免雨水的滞留[3]。

（2）基层拼接施工。在老路面处理结束后，可以开始进行新路面拼接施工，这个过程要从基层开始，首先，要求新铺基层两侧设计统一的标高;其次，采用人工拼接的方式对新老基层接缝处进行平整，并借助摊铺机进行摊铺，保证新老基层接缝处平整、不松散;最后，采用横坡仪对基层进行横向控制，同时，利用外侧拉钢丝对纵向顶面高程进行控制，保证基层表面平整稳定。如果基层厚度超过20cm，可以采用分层铺筑方式进行施工，纵向拼接通过在接缝处喷涂水泥净浆黏合剂，来增加两者拼接处的黏合度，提升拼接质量，而横向拼接则通过垂直式接缝或斜面式接缝方式来进行新老路面的拼接，可以提升基层的稳定性和牢固性。

（3）面层拼接施工。面层拼接施工有两种选择方式，一种是把老路标高作为基准，另一种是把新路标高作为基准，二者主要区别：老路标高为基准是在内侧沿老路走雪橇找平，新路标高为基准是在内侧走铝合金梁，再对接缝处进行顺平。面层铺筑时出现填料不够的情况，需要马上进行人工填补，保证路面的稳定。面层摊铺后要进行 压实，压实的方法要与新铺路面压实方法一致，根据相关施工标准和原则进行，保证面层压实效果[4]。

3结束语

公路在长期使用过程中会出现路面沉降、裂缝、翻浆以及车辙等情况，严重影响了车辆的正常行驶以及公路的使用年限。新老路面拼接处理技术可以有效解决老路面公路出现的问题，从而大大提升公路质量，保障车辆平安出行，同时，还能提高公路的使用年限，还处理技术在公路路面扩宽领域得到了广泛应用，并取得了良好的成绩，发展前景十分广阔。

参考文献

[1] 龚巍，龚昀.阐述公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术的运用[J].黑龙江交通科技，2018（12）：224-225.

[2] 樊俊彩.公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术研究[J].技术与市场，2020，5（27）：84-85.

[3] 李楠.公路路面扩宽中新老路面拼接的施工问题与对策[J].中国高新技术企业，2015（7）：114-115.

[4] 焦晓青，谢素萍.公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术[J].交通世界，2018（22）：42-43.