柳英 谢佳良

摘 要 就我国现阶段的市政道路桥梁工程施工过程中，道路端头受损、铺装层裂缝以及地基不均匀沉降等各种各样的工程质量病害常有出现，上述灾害会严重影响道路桥梁工程的使用年限和性能。为使市政道路桥梁工程中的各类病害得到有效减少，本文以此为切入点，简要分析了市政道路桥梁工程中的常见病害和相应的施工处理技术，以期为日后同行人员的工作提供一定借鉴意义。

关键词 市政工程;道路桥梁;病害处理

近几年，我国社会经济呈现出快速发展的趋势，各行各业迎来了新的发展契机，对于市政道路桥梁工程而言，也是如此，不断加快发展步伐的同时，其施工工艺较之前，复杂性也大幅度提高，在整个施工过程中，常常有各类工程质量病害出现，不仅会对工程施工整体质量造成不利影响，也会对我国市政道路桥梁工程的未来发展造成一定的阻碍。由此可见，相关研究人员应当对当前我国市政道路桥梁工程中各类常见病害加以深入分析与研究，并有针对性的采取施工处理技术，以此达到提高工程施工技术水平的目的，进而有效提高我国市政道路桥梁工程的整体质量。

1市政道路桥梁工程中的工程质量病害

（1）道路端头受损。在市政道路桥梁工程中，道路端头受损是一个较难有效修复的质量问题，倘若相关人员无法有效地解决这一问题，则会对整个市政道路桥梁工程的稳定性带来极为不利的影响。道路端头受损这一灾害的主要成因在于工程设计的合理性欠缺，并未对实际施工现场的情况加以充分考虑，在进行伸缩量估计时存在较大的误差，如此一来，则无法有效保障整个市政道路桥梁工程项目的稳定性[1]。

（2）铺装层裂缝。所谓铺装层，其本质就是市政道路桥梁工程中的路面，而路面出现裂缝是现阶段路面施工过程中极为常见的一种现象。铺装层出现裂缝的成因多种多样，无论是车辆碾压路面，还是外界自然环境的影响，都是致使铺装层出现裂缝的潜在原因。除此以外，倘若使用的施工材料存在质量问题也会使得铺装层上出现裂缝，就现阶段而言，大多数情况下使用的都是半刚性施工材料，这一材料的压实度和强度相比于普通材料要更高，但极易被外部环境所影响，进而有质量问题出现，如此则会大幅度增加铺装层出现裂缝的概率。

（3）地基不均匀沉降。近年来，我国城市化建设日益加快，市政道路桥梁工程的实际施工环境在此背景之下变得越来越复杂，各类型的地基均可能出现，最近一段时间，软土地基出现的频率极高。软土地基中有着较高的含水量，且土质相对较软，上述两点极易对市政道路桥梁工程施工质量造成较大的影响，倘若相关施工人员无法有针对性的解决这一问题，则会导致地基不均匀沉降的现象发生，最终对市政道路桥梁工程的使用年限及性能造成严重影响。

2常见工程质量病害的处理办法

（1）针对道理端头受损问题的处理办法。就现阶段而言，锚喷施工技术是最为常见的，也是最为有效的处理道路端头受损问题的施工处理方式，该项技术通过对锚喷设备加以采用，在道路端头破损位置喷涂硅胶材料，从而达到将两者黏结在一起的目的，进而完成对端头破损处的修补工作。就硅胶材料而言，其本身就柔韧性较强，且强度较高，喷涂硅胶材质不仅可以有效修补桥梁工程的破损位置，还能在一定程度上起到加固作用，并以此进一步提高整个桥梁工程的稳固性。除此以外，锚喷施工技术的缺点是凝结的时效性较短，但其有着极高的稳定性，将该技术应用在道路端头破损施工处理中，其应用价值较高，优势明显，能够有效保障整个桥梁工程的质量，也因此备受从业人员青睐，进而在各个企业的桥梁工程实际施工过程中得到广泛应用[2]。

（2）针对铺装层裂缝问题的处理办法。相关工作人员在对铺装层裂缝问题进行时共处理的过程中，需要对工程项目周边的环境加以充分考虑，当路面上出现小裂缝时，可以采用表面修补技术进行处理，倘若有大裂缝出现在路面上，在处理时则应当使用填充修补技术，从而使裂缝处理的整体效果得到保障。而相关工作人员在处理路面大裂缝时，需要结合工程实际情况进行填充材料的选择，水泥砂浆和环氧砂浆是最为常用的两种填充材料。除此以外，相关人员还应合理选择填充处理技术，就现阶段而言，在实际施工过程中最为常用的即是注浆修补技术，应用与裂缝处理，能够取得较好的应用效果。在市政道路桥梁工程中，路面裂缝是一种极为常见的工程质量病害，对于相关从业人员而言，需要在现有的路面施工技术上进行有效改进与创新，通过学习其他企业的先进经验，引进先进技术，达到进一步优化和改进裂缝处理技术的目的，且在实际市政道路桥梁工程中加以运用，以此有效提高市政桥梁道路工程的整体质量。

（3）针对地基不均匀沉降的处理办法。要对道路不均匀沉降的情况加以处理，第一步就需要对桥梁进行加作，在桥梁的外侧覆盖上加固材料，以此使桥梁工程的整体结构体系得到改善，而其工程截面积也得到了有效增加，进而一定程度上提高了桥梁本身的应力效果。倘若道路不均匀沉降现象过于严重，相关工作人员在进行处理时可以选择注浆技术进，在桥梁路基中灌注水泥砂浆，以此达到提高地基混凝土材料和地下軟土稳定性的目的。除此以外，相关人员也可对置换施工处理技术加以运用，置换出地基中的软土，从而有效解决路基沉降的问题。与此同时，技术人员在处理地基不均匀沉降问题的过程中，应当采取必要的预防措施，对施工现场进行仔细地勘察，在此基础上再制定实际施工方案，以此保障方案的科学性和合理性，进而保障工程施工工作得以顺利开展。

3结束语

道路端头受损、铺装层裂缝以及地基不均匀沉降等各类病害时常会出现在市政道路桥梁工程施工过程，并对整个工程项目施工的质量带来极为严重的影响。为了使市政道路桥梁工程使用寿命得到有效延长，相关施工人员需结合施工现场实际情况，科学且合理地运用不同的施工处理技术，从而达到及时解决施工中的病害，并深入分析病害的成因，在下次施工前做好针对性的预防工作，降低工程质量病害发生的概率，最终达到有效提高市政道路桥梁工程整体质量的目的。

参考文献

[1] 马晓.市政道路桥梁工程常见病害及处理技术探析[J].建材发展导向（上），2020，18（7）：201.

[2] 石伟.市政道路桥梁工程的常见病害与处理研究[J].四川水泥，2020（1）：52，79.