(本文作者Clyde Russell为路透专栏作家，以下内容仅代表其个人观点)

路透澳洲朗塞斯顿9月21日 - 本月中国港口有可能卸载创纪录数量的美国原油，然后随着美国出口商享有的相对价格优势逐渐减弱，对华出口量可能会急剧下降。

路孚特汇编的船只追踪和港口数据显示，中国9月将进口867,300桶/日的美国原油，超过8月的653,870桶/日和7月的693,500桶/日。

根据路孚特的数据，7月和8月都超过了2018年6月创出的466,600桶/日的最高纪录。

根据初步估计，中国10月进口美国原油可能降至50万桶/日，11月可能更低。

虽然华盛顿和北京可能声称最近美国对中国出口创纪录数量的原油，表明双方正努力落实1月份达成的第一阶段贸易协议，但其中原因可能更为简单。

在4月沙特与俄罗斯爆发短暂价格战期间，中国炼油厂大量买进原油。沙特和俄罗斯是OPEC+的两个主要产油国。

尽管相关各方达成新的减产协议，价格战在数周内得以解决，但当时正值全球各国实施封锁措施以遏制疫情扩散。

流向中国的大部分美国原油是在价格战期间或随后几周内购买的，当时美国原油价格很低。

4月20日西德克萨斯中质油(WTI)戏剧性地收于每桶负37.63美元，这段时期的油市境况令人难忘；而同样值得注意的是，WTI直到5月中旬才回升至每桶30美元以上，到6月22日才收于40美元上方。

尽管全球主要轻质原油指标布兰特原油期货也面临价格战以及疫情冲击需求的不利影响，但其跌幅不像WTI那样大，回升得也更快。

布兰特原油期货4月20日收于每桶19.33美元，到5月5日收复至30美元上方，6月5日收于40美元上方。……