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天然气管式除砂器结构设计与性能评价

2020-09-18任高飞何利民李清平苏建鹏韩凤杰

石油化工高等学校学报 2020年4期
关键词:效率

任高飞,何利民,李清平,苏建鹏,韩凤杰

(1. 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,山东 青岛266580;2. 中海油研究总院有限责任公司,北京100028)

随着陆上油气资源的减少,海洋石油与天然气已经成为石油工业的重要组成部分。目前已开采的海上天然气凝析液气田受到所处地层、开采方法、增产方式、管理措施等方面的影响,生产过程中有砂砾不断被携带出气井,气体携砂已成为影响气田正常生产的常见问题之一[1⁃2]。该问题若不及时得到解决,会对下游地面集输系统和工艺系统造成多种危害,如管输过程中摩阻增大、能耗增加、管线腐蚀加快、井口阀门损坏等,导致设备使用效率降低,甚至气井减产或停产[3],管道泄漏会对周边环境、安全造成极大影响[4]。常规海上井口平台属于固定平台的一种,受到空间及运行成本的限制,平台上仅设简单的采油树、计量系统等设施,不建设油气分离、处理设备及生活区等模块。对于井数较少的井口平台,从减少投资的方面考虑,无人井口平台是最优的选择[5]。受上述特点限制,常规重力除砂器[6⁃7]因体积原因很难被直接应用于海上井口平台,离心除砂器[8⁃11]分离效率高,但压力损失相对较大,过滤除砂器[12⁃14]需要频繁更换滤网、滤料,防止堵塞,在海上平台运行与维护成本较高。综合考虑海上井口平台远离陆地、空间有限、无油气处理工艺等特点,本文提出了分段除砂的控砂思路,将井口平台除砂器定位为预分离设备,即仅分离天然气凝析液中的大粒径砂砾,保证井口设备与海底集输管道运行安全,小粒径砂砾在生产处理平台进行分离。……

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