陈 楠，陶新建，张 磊

（中国石油大港石化公司，天津 300280）

中国石油大港石化公司延迟焦化装置由中油股份华东设计院设计，2004年11月建成投产，设计加工能力为1 100kt/a。该装置以常减压装置生产的减压渣油为原料，主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦，副产品为干气。目前国内大多数炼厂的延迟焦化装置均存在分馏塔顶以及塔盘结盐问题，而目前针对结盐的主要处理方式为在线水洗，其他方式包括添加结盐控制剂、调整工艺参数等。针对本装置分馏塔顶循段塔盘结盐问题，大港石化公司延迟焦化装置结合实际工况，设计出适用于本装置的技术方案，改善了顶循部位塔盘传质传热效果，解决了生产中出现的工艺参数波动和设备故障问题，实现了长周期运行。

1 结盐的成因与影响

1.1 结盐的成因

原料减压渣油中N、S、Cl 等离子含量偏高，在焦炭塔中反应生成N2、NH3、HCl 等产物，并随焦炭塔塔顶油进入分馏塔。在330℃左右NH3和HCl 反应生成NH4Cl，NH4Cl 颗粒被油气携带至分馏塔上部塔盘。油气温度降至140℃左右时，NH4Cl 失水缩合为高黏度的半流体，与铁锈、焦粉等物质一起沉积形成盐垢并积聚在泵体、塔盘、降液管、抽出管道等位置，影响装置安全平稳生产。

1.2 结盐的影响

1.2.1 生产工况不平稳

分馏塔顶部及塔盘结盐造成分馏塔出现顶循抽出温度与塔顶温度温差降低甚至倒挂（图1）；分馏塔整塔压降升高（10～30kPa），塔顶负荷增大；分馏馏程分割不清晰，造成产品质量不合格。

图1 2019年1月25日1～24时分馏塔顶温度与顶循抽出温度曲线