博爷

双刃剑效果

正如导语所说，国内汽车市场当红炸子鸡吉利汽车推出的首款高端纯电产品。从上市之初就开始吹风，直至发布会现场打出“东半球最好的电动车”称号，与电动车招牌特斯拉的叫板之势呼之欲出。按照往常的惯例，吉利、特斯拉、纯电，但凡这三个标签和哪个沾边都会成为一片口水的汪洋。然是或许是负负得正，对于几何A的坊间声音并不多，考虑到前期企宣，更是觉得热度少得可怜。那么几何A是不是不值得关注呢？事实并不是如此。

在我提车时候，真正见到现车，就多少有点明白几何被低调的缘由了。首先不得不说几何的细节做得真心不错，在我上两周刚试驾特斯拉model 3之后，甚至可以负责任地说，很多做工要优于特斯拉。特别很多设计语言的运用都能看到工程师对几何A的用心，比如吉利首次采用的银色徽标，据说是和缤越运动版的黑色徽标，一同推出的，黑色徽标对应运动车型，而银色徽标对应吉利旗下高端新能源车。同样的左侧翼子板上有一个Intelistar的蓝色徽標，也是只在吉利旗下的高端车型上出现。

另外前脸采用封闭式设计，造型有些向特斯拉Model 3致敬的意思，右前、左后同样各有一个充电口，分别为直流快充和交流慢充，不同的是下方依然保留了可主动开闭的进气格栅。而隐藏式拉手的设计感更强，造型与原理和同为隐藏式扶手的特斯拉、Marvel X都不太相同，相比特斯拉，手感会稳妥许多。在保险杠两侧的位置，几何没有采用国际主流跑车才会采用挖空导流设置，而是创造性地采用了水波纹设计，据说减轻风阻的效果比挖空的导流槽效果更好，官方风阻系数0.2375cd，直逼Model 3。……