磐安:建设“美丽交通”奔小康
2020-09-15徐益丰通讯员金邓华
人民交通 2020年17期
本刊记者 / 吕 煊 徐益丰 通讯员 / 金邓华
“当时我们是贫困村,没有公路,大家生活非常艰难。乌石屋,就是当时没钱盖砖房,只能用黑色玄武岩替代……” 磐安县尖山镇乌石村人张财瑶说。
今天,乌石村建有173家农家乐,2019年该村接待游客突破85万人次,旅游综合收入1.6亿元。
人们不禁问,贫困地如何变身乡村旅游高地?
人不负青山,青山定不负人。践行“绿水青山就是金山银山”,难点在“就是”二字。随着浙江磐安县美丽经济交通走廊的创建,山水磐安的“后发优势”因为交通的蝶变升级而逐渐“柳暗花明又一村”。

建立“1+1+N”保障体系全民共创,全力同建!
“当时开业后没有客人,是县领导自己掏钱请亲戚朋友来吃住,帮我们开了张,这就是第一桌客人的合影。”15年前,乌石村村书记张财瑶在村里最先开起了农家乐,愁的是“没有人来”,村里人都不看好。可如今,他家的农家乐一年有3万余人次客流,营业收入超百万。
“九山半水半分田”的磐安自上世纪90年代就提出“生态富县”战略,通过划定生态红线等让乡村有了资源环境优势。后来在乡村旅游的风口下,当地鼓励发展休闲旅游业,坚持市场为主导,党委政府在规划规范、政策扶持等方面发挥引领作用。乌石村等一些村庄开始探索走农家乐的路子。
然而,路不通,难谋事;路不畅,谋事难。从村路的“白改黑”、拓宽、美化,再到通村干线公路磐新线投入巨资改造,张财瑶坦言,乌石村的蜕变,离不开交通的牵引作用。
小智治事,大智治制。从“康庄工程”“联网工程”到“四好农村路”“万里美丽经济交通走廊”,磐安县历届县委县政府深谙“交通兴、百事旺”之利,更矢志不渝地把保障机制建设摆在优先位置。
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