人工智能自身存在着脆弱性，例如对抗样本就是人工智能的内生安全问题。对抗样本是机器学习模型的一个有趣现象，反映出了人工智能算法的弱点。攻击者通过在源数据上增加人类难以通过感官辨识的细微改变，但是却可以让机器学习模型接受并做出错误的分类决定。一个典型的场景就是图像分类模型的对抗样本，通过在图片上叠加精心构造的变化量，在肉眼难以察觉的情况下，让分类模型产生误判。对抗样本除在图像识别领域存在，也在其他领域存在，如语音、文本等。从网络安全领域看，同样存在类似于对抗样本的攻击问题，攻击者通过对恶意代码插入扰动操作就有可能对人工智能模型产生欺骗。例如，有人就设计了一个恶意样本，让分类器将一个存有恶意行为的软件认定为良性的变体，从而可以构造能自动逃逸PDF恶意软件分类器的攻击方法，以此来对抗机器学习在安全中的应用。上述安全问题都可能会导致同样后果，就是导致人工智能系统发生错误的决策、判断，以及系统被控制等问题。

巨大的安全挑战

人工智能技术存在着巨大的安全性挑战。目前人工智能系统还无法超出固有的场景或对特定语境的理解，人工智能技术在下棋或游戏等有固定规则的范围内一般不会暴露其脆弱性，当环境数据与智能系统训练的环境大相径庭，或者实际的应用场景发生变化，或者这种变化超出机器可理解的范围时，人工智能系统可能就会立刻失去判断能力。美国智库“新美国安全中心”最近发布的《人工智能：每个决策者需要知道什么》称，人工智能的一些弱点可能对国家安全等领域造成巨大影响。

人工智能的失误可能会给人类带来灾难，从而会形成衍生安全问题。2016年5月7日，在佛罗里达州公路上一辆处于“自动驾驶”模式的特斯拉Model S以74英里的时速，撞上了拐弯中的白色拖挂式大货车。Model S从货车车底穿过，车顶被完全掀飞，40岁的驾驶员Joshua Brown不幸死亡。出事路段限制时速为65英里/时。由于 “自动驾驶”模式车前的高清摄像头为长焦镜头，当白色拖挂卡车进入视觉区域内时，摄像头只能看到悬浮在地面上的卡车中部，而无法看见整个车辆;此外，当时阳光强烈（蓝天白云），使得自动驾驶系统无法识别出障碍物是一辆卡车，而更像是飘在天上的云，导致自动刹车未生效。这次事故引发了外界对自动驾驶汽车安全性的争议。这种自动驾驶的缺陷导致人类伤亡的事情，是典型的人工智能衍生安全的案例。

当前，人们已经开始关注人工智能自身的安全问题，霍金曾经在2015年8月与美国Reddit 网的问答互动中，提出了人工智能“威胁论”的观点，后又曾多次在世界知名期刊撰文强调类似看法。比尔·盖茨称，人类在人工智能领域已经取得了很大进展，这些进展能让机器人在接下来的10年内学会驾驶和做家务，在一些特定的领域甚至能比人类优秀。但是之前他曾经提出警告，“人工智能如果进展太快，可能会对未来的人类造成一定威胁”。特斯拉创始人马斯克在Code大会上也预测智能机器人未来，他认为未来人类生活将离不开虚拟现实技术，而这一技术的高度发展将使人类很难分辨出真实与游戏的区别;加之人工智能的飞速发展，人类智商将会止步不前;最为严重的后果是机器人反超人类成为实际运营世界的主体，人类在机器人心中可能如宠物一般的存在。

防止人工智能体

行为失控的方案

随着人工智能技术的高速发展，人工智能行为体越来越有可能在不远的将来成为人类生活重要组成部分。目前，相关研究领域专家已认识到人工智能存在巨大风险，并从人工智能安全设计原则、标准规范、道德伦理方面进行呼吁。但是，针对如何设计一个防止具有行为能力的人工智能系统失控的装置？该装置应具备的什么样的控制功能和性能指标？该装置的软硬件形态是什么？这些目前尚无研究成果。

人工智能为什么会危害人类？前提是要有一个具有行为能力的、由人工智能来操作的行为体。人工智能行为体是指一类能感知外部环境并将之作为输入，通过内部算法进行决策，并利用自身驱动装置与物理世界产生交互行为的自主硬件实体。自动行走机器人、自动驾驶汽车和人工智能武器等，都是人工智能行为体的类型。人工智能行为体需要有感知外部环境、内部控制逻辑、运动驱动装置和自主能力（自学习）四个要素的体现。外部环境包括所处的自然环境和相关生物体等;内部控制逻辑是指预制在人工智能行为体内部，用于产生运动行为的程序;运动驱动装置是可与物理世界交互，或者可改变人工智能行为体处所空间坐标的硬件;自主能力是指人工智能行为体可以自己设定要达到的目标函数或自主决策，而非由人类设定目标。

人工智能在什么情况下会危害人类？需要同时满足三个条件，第一，有行为能力，AlphaGo是下棋机器人，不能动，所以不会危害人类;第二，有足够破坏力的动能，有危害性，扫地机器人不具有破坏的动能，所以不会危害人类;第三，具有自主能力，完全听命于人类的系统，不会主动伤害人类，但会误伤人类。

第一，能动的问题已解决;第二，有破坏力的机器人也已经存在，这是一个危险因素;第三，自主行为体。运动体已经比比皆是，破坏力已经突破掉了，关键就是能不能自主。但是我们不能太相信机器人不会自我进化到危害人类的程度，所以对它预先要有约束。

針对机器人来说有一个国际标准，提出了四种约束条件。第一是安全级的监控停止，当出现问题时，有让它停止的能力;第二是手动引导，任何事情都需要指示它做，它才开始做。如果这个机器人只能手动才开始做，它就没办法给自己设定攻击性目标;第三是速度和距离监控，当它和人比较接近时，速度必须降下来;第四是功率和力的限制，当和人接近时其功率必须迅速降下来。这些都是保护人类要做的事情。 我们提出一种防止人工智能行为体失控的方法——AI保险箍。串联模块用于与人工智能行为体的决策系统和驱动装置连接;反摘除模块用于在发生暴力拆除时，毁灭人工智能行为体，其确保本装置无法从人工智能行为体总摘除。

AI保险箍方法的核心要点包括：①人工智能行为体的驱动装置需采取主动探测或被动监听等方法，以检测到一个授权的、认证的、可信的控制系统（AI保险箍）的存在，并接受其完全控制;② 当人工智能行为体无法检测到一个授权的、认证的、可信的控制系统存在时，应停止一切工作;③ 速度与距离监控，当人工智能行为体中某个危险部件与人之间的距离小于安全距离时，触发保护停止、触发与人工智能行为体相连的安全级功能;④ 在人工智能行为体发生失控时，系统能根据远程控制命令，实现人工智能行为体的远程控制，使其无法危害人类或将危害控制到最低;⑤ 系统会对人工智能行为体进行风险识别，当识别出风险时，发出警报示警，进一步防止人工智能行为体因为失控而造成的损害。人工智能作为最具颠覆性和战略性的核心关键技术，持续引起全球产业界、学术界和各国政府的高度关注。当前，人工智能技术在安全领域的应用需求日益迫切，同时，人工智能自身的安全问题也不容小觑，安全与人工智能并举，双方的融合发展与创新是强国战略中不可忽视的重要助推因素。

（根据方滨兴发表的公开资料整理而成，未经本人确认。）

人工智能技术在安全领域的应用需求日益迫切，自身的安全问题也不容小觑。

相关研究领域专家已认识到人工智能存在巨大风险，并从人工智能安全设计原则、标准规范、道德伦理方面进行呼吁。