屠雪

摘 要：桥梁同步顶升技术是一种新型的桥梁改造技术，具有节约施工成本、缩短工期、经济环保等优点，在解决桥梁净空不足方面，具有重要的社会价值和经济效益。本文结合绍诸高速公路项目SZTJ04合同段毓秀桥桥梁同步顶升工程，具体阐述了桥梁同步顶升施工工艺和关键技术，为同类工程提供一定的借鉴。

关键词：桥梁同步顶升;质量控制要点;顶升工艺

中图分类号：U445.6 文献标识码：A

1 工程概况

毓秀桥位于浙江省绍兴市平水镇，为绍诸高速公路项目SZTJ04合同段线外地方道路配套工程，属老桥改造工程。毓秀桥基础为钻孔灌注桩基础，下部结构采用柱式墩台身，上部结构为3×16米预制预应力混凝土空心板梁，桥面宽7米。

2 方案确定

绍兴市人民政府防汛防旱指挥部经过科学论证，认定老桥桥梁净空不足，给河道行洪和两岸堤防安全造成影响，河水在桥墩及桥梁防护部位产生局部冲刷，危及桥梁自身安全[1]。为保障河道行洪安全和桥梁运行安全，我们拟采用两种方案解决问题：（1）拆除重建;（2）老桥整体同步顶升。拆除重建施工工期长，成本高，对当地交通影响大;老桥整体同步顶升具有节约施工成本、缩短工期、经济环保等优点。两种方案的比较如表1所示。

通过两种方案的比较，采用整体顶升方案可节省投资78万元，缩短工期4个月，整体顶升方案具有改造费用低、施工工期短等明显优势。

桥梁同步顶升技术是指在不破坏原桥形态的基础上，通过液压系统及其他辅助设备，将桥梁安全地顶升至所需高度的一种新的桥梁纠偏技术[2]。……