黄康

摘要：中国进入WTO以来，国家汽车制造业在实际发展过程中面临着巨大的挑战，同时存在着巨大机遇。在新产品研发、生产过程中，需要不断引进先进的管理模式和提升自己的管理水准，提升企业的核心竞争力，不断打造精品工程，创造精品项目管理模式，进一步提升企业的核心创造力，为我国汽车制造也在国际市场上占据一席之地打下坚实地基础。车企在新车型上市前需要特别做好准备，提升产品质量，守住产品流向市场前的最后一道关卡。本文从路试项目质量管理出发，着重阐述了新车型路试项目质量管理存在的问题及其优化方法。

Abstract： Since China's entry into the WTO， the national automobile manufacturing industry has faced great challenges and opportunities in the actual development process. In the process of new product research and development， production， need to continuously introduce advanced management mode and improve their management level， improve enterprise's core competitiveness， constantly creating high-quality goods project， create the high-quality goods project management model， to further improve enterprise the core of creativity， for our country automobile manufacturing is a place in the international market to lay a solid foundation. Car companies need to make special preparations for the launch of new models， improve product quality and keep to the last hurdle before products flow to the market. Starting from the quality management of road test project， this paper focuses on the problems existing in the quality management of road test project of new model and its optimization methods.

关键词：新车型;路试;项目管理;质量管理

Key words： new vehicle model;road test;project management;quality management

0  引言

近年来汽车制造行业竞争日益激烈，更新迭代速度也不是同日而语的，只有提升自身的产品项目质量管理，不断提升自身核心价值研发能力，确保新车型的产品在路试中质量合格，才得拿合格的产品进入市场，在激烈竞争的市场中某得一席之地，这也是建立消费者信心的最后一道质量控制，是十分重要也是亟待进行质量提升。

1  新车型路试项目质量管理的特点

经济全球化的背景下，现代车企的新车型路试项目中的质量管理呈现出了新的特点和变化，极大丰富了当前新车型路试项目中的质量管理的范围，为汽车制造业企业发展注入了新鲜的血液，极大地推动了汽车制造发展。

1.1 高效性

新车型路试项目是车企针对即将投放市场的车辆进行的管理，基本是在高于国家相关法律法规的要求下进行试验。从事路试试验项目管理的团队成员技术扎实，系统分析能力强，除了在车辆监控平台上实时监测路试车辆状态，还要跟踪和记录路试问题，归类并反馈到研发团队，由各模块的工程师分析处理，处理完成后，根据问题的发生原因，指正产品优化方向。项目管理串起了路试试验的各个环节，是推动路试按节点完成的关键，将项目质量管理落实到研发的试验环节，既能提升路试项目管理质量，又能缩短产品研发周期、缩减研发成本，还进一步降低整车的“纠错”成本。

1.2 继承性

现代新车型路试项目的质量管理工作中，不管是新工厂，还是新的人员、新设备，只要能满足基本的路试要求规范，就可以开展路试试验，其中也得益于现代制造业的较高的一致性，即时间、质量、成本高度一致。时间是把握路试质量的关键因素，质量又受成本和时间的制约，成本反过来影响着时间和质量。不论是在人员等容易识别的区域，还是在不可控制的环境区域，发挥继承性是路试项目质量管理的重要一环。

2  新车型路试项目质量管理存在的问题

2.1 滞后性

从新车型研发到制造，由于迫切需要知道整车实际的性能指标是否满足预期，在样车搭建初期就开始做路试试验，各模块零件狀态差异很大，路试标准又是统一大纲，一视同仁地看待路试验证问题，导致问题到市场时才有反馈，通过新车型项目的管理的结果进行分析，路试项目管理存在一定的滞后（图1），较难取得预期的效果，也不利于新车型迭代开发。

2.2 缺乏系统性

在新车型路试试验规划和运营中，车企基本靠委托第三方机构展开试验，从他们那里获取数据，再分派给专人展开数据分析，然而这一过程并不是无缝衔接，出现故障时的数据信息难以复现，问题状态描述不准确，更得不到有效解决，进而缺失了产品质量管理的闭环。上游接收不到想要的信息，下游问题累积，项目质量管理者也不能系统性的在研发中优化，影响到新车型路试项目的质量把控。

2.3 缺乏自主性

在汽车设计过程中，工程师会精挑细选研发方式，在汽车制造过程中，制造区域将设计图纸变为可以付诸实施的制造策略，会在不同方案中择优。但是在新车型路试质量管理中，管理者依据固定的试验大纲、试验规范展开路试，对于不同车型的各种配置来说，可以简化管理，但是同一车型也是按照上述方法展开路试试验，这不仅增加了研发成本，还阻滞了研发进程，也推迟研发时间节点。

3  新车型路试项目质量管理的优化方法

在新车型路试项目质量管理的过程中，我们需要结合实际情况，分析出潜在的影响因素，优化组织架构，扩展知识储备，在遵循试验管理的标准、法规的前提下，完善新车型路试项目质量管理的措施，科学指导新车型路试项目质量控制，大力发挥主观能动性。同一款车型满足其他国家的法律法规政策要求，成功进入市场，新车型的路试项目质量管理尤为重要。另一方面，时间、成本和质量之间的切中点不同，需要实现的目标也是不同的，下面就如何做好新车型路试项目质量管理，找出优化的方法（图2）。

3.1 不断完善路试质量管理

项目质量管理需及时处理设计开发变更，识别变更设计范围，结合企业自身发展的要求，简化试验流程，调整路试验证方法，稳定可靠完成路试。

3.2 充分调配资源

新车型路试时，要结合企业特点，整合企业内部资源，建立各区域信息反馈中心及时分享数据资源，积极协调企业内部的技术资源和人力资源，以将路试项目及时准确完成为根本目标。

3.3 参与研发设计

研发新车型时，路试项目管理团队需结合实际情况，分析出故障频率高发的零部件和系统，在设计初期和各阶段制造过程中提出意见建议，产品质量的提升人人有责，新车型路试项目质量管理对于研发的输入尤为重要。

最后，企业内部风险可控，产品质量可把握，人员布置，环境适应性，设备补充也要跟上。任何时候，人才的培养是不可或缺的，优化考核机制，完善人才培养机制，加强对人才的培养。除了人员经验的传递，还需要在管理岗位上推陈出新，新车型路试项目质量管理还要有风险评估意识，及时准确地将路试质量问题反馈出来，形成闭环，也是考验新车型路试项目质量管理的较为重要的部分。

4  结语

新车型在路试项目的质量管理在企业发展中有着不可或缺的意义，成本导向的企业生产也要能为新车型路试项目的质量管理提供必要的资金保障。综合企业发展的各个方面，我们在不断完善路试质量管理措施的同时，要兼具资源的合理化应用和积极引导新车型路试项目质量管理加入到车企整车研发的进程中来。

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