操政

◆摘  要：快速发展的国民经济，大幅提升了人们的生活水平，让汽车这一交通工具较多的出现在了人们的日常生活中。所以就要求现代汽车维修技术也应不断更新、升级，以让时代快速发展的需求得到满足。对此，本文基于电子诊断技术的特点，对现代汽车维修新技术中电子诊断运用的必要性和优势进行了分析，着重探讨了电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用，希望能够为大家提供有效参考。

◆关键词：电子诊断;现代汽车;维修

随着国民经济的快速发展，人们的生活质量大幅提高，衣食住行与日常生产均变化非常大。而其中作为国民日常出行的一个重要交通工具，汽车通过电子技术的支持也日趋智能化。大力发展的现代电子信息技术，让电子技术被广泛渗透到了各行各业的发展过程中，借以对其经济结构进行改革。而在汽车维修中有效应用电子诊断技术则能够显著提高汽车的安全稳定性。与此同时，由于汽车维修技术的一项核心内容就是电子诊断，因而随着我国电子信息技术的不断发展，其也在不断改善和优化，从而使现代社会对汽车电子智能化的需求得到满足。

1电子诊断技术的特点

1.1管理模式网络化

电子故障诊断系统是基于互联网技术形成的一种管理软件。借助管理系统可以记录和存档车辆信息以及维修的相关数据，共享企业各部门间的信息，显著简化传统的维修流程，同时能有效防止由于部分间衔接不通畅造成的各种问题。

1.2检测工具现代化

现阶段，现代汽车越来越趋于人性化、智能化，汽车结构复杂性较强，应用技术也十分先进，为了使现代汽车维修需求得到满足，必须大力发展汽车维修工具，使检测工具的现代化目标顺利实现。在汽车维修行业中，运用电子诊断技术后，各种系统诊断仪逐渐代替了传统的汽车解码器。

1.3故障分析数字化

在现代汽车中传感器可以实时监测车辆操作中的各项数据，可以自动按照数据差分析故障，同时把有故障的具体位置准确找到，并存储故障信息。在维修汽车时，汽车维修人员借助运用检测设备读取汽车存储的信息，节省了诸多时间，同时可以更好地把故障出现的原因准确分析出来，以制定科学合理的維修方案，显著促进了维修效率的提升。

2现代汽车维修新技术中电子诊断运用的必要性和优势

2.1电子诊断运用的必要性

2.1.1汽车维修质量的必要。若在汽车维修过程中未做出准确诊断，则势必会影响到后续的维修工作。电子诊断所采用的设备分析与探测技术可将故障情况全面掌握，提供更专业的参考给汽车的维修，采用电子诊断，汽车维修的质量也提升显著。

2.1.2汽车维修时效的必要。电子诊断可自动化检测故障，并对其进行智能化分析，如此一来就让大量故障分析工作减少，使汽车维修的周期缩短。

2.2电子诊断应用优势

电子诊断技术在汽车维修中的应用优势非常大，具体表现在：

2.2.1可靠性较强。电子诊断技术同传统的故障检测与诊断方式相比，不仅更准确，也十分方便，能够将正能传感器安装在车身上，借助传感器把故障位置知晓，再展开记录与反馈。维修人员也可将汽车内置的ECU连接起来，把故障信息导出。

2.2.2诊断效率较高。借助电子诊断技术可在短时间内对故障位置和原因做出准确诊断。

2.2.3发展性突出。就现阶段的实际情况来说，汽车科技一直在发展进步，而电子诊断技术也处于不断更新状态，发展空间非常大，可以说汽车故障诊断技术的主要发展方向就是电子诊断。

3电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用

3.1内燃机检测

内燃机的检测主要集中在气门响、敲缸响以及连杆铜套撞击响等异响方面，且也有曲轴主轴承响的现象出现，这部分异响均是从一个缸中传出，所以往往在维修上无法精准判断这部分异响的原因，而借助电子诊断技术则可很快将异响位置与原因判断出来。针对目前的设备来说，快速听诊器、高感听诊器和频谱分析仪是三种使用频率较高的电子检测设备。快速听诊器的原理与医用听诊器差不多，即利用仪器把声音的振幅放大，以将异响特征清晰的辨别出来，最终对异响出现原因做出准确判断。而高感听诊器的原理即借助对声音频率的利用接受信号，完成阴极射线管示器。采用频谱分析仪进行测试，主要是利用两种手段检测异响，分为信号分析与内燃机原理，这种仪器具有很强的抗干扰性能，且整体设备也比较稳定、可靠。

3.2对汽油发动机进行检测与诊断

发动机是汽车动力装置中非常重要的一种形式，现阶段诸多汽车使用的动力装置依然是发动机，其出现故障的几率较高，而油压问题就是最常出现的一种。如果发动机的油压比正常值低，则就会导致汽车无法正常启动，让混合气体出现在发动机中，对汽车运行的稳定性造成影响，损耗内部构件，让汽车的使用寿命严重降低。反之就会让发动机的油耗增加，使汽车的使用成本增加。所以就需通过性能分析仪来检测发动机故障，其工作内容包括电子诊断，在示波器上显示发动机内部油压大小和电子信号，以提供数据基础给维修工作，使之顺利开展。

3.3判断机械系统磨损状况

汽车在使用过程中，因为表面经常被摩擦，所以就让润滑液或者液压油中混入了部分金属杂质，进而在检修汽车时就可凭借金属组织的含量判断汽车机械磨损度的情况。若要将金属杂质的含量获得，第一步就是对润滑油与液压油的样本进行提取和分析，以确定金属杂质的含量，准确判断汽车机械系统的磨损情况。在将汽车机械系统的磨损程度掌握后，就可以把汽车机械系统状态检测出来，并根据磨损状况对汽车故障做出预测，通过相应的预防措施将发生汽车故障的几率降低。在这一过程中，可对多项电子诊断技术（油液光谱分析技术、油液铁谱分析技术等）予以使用来对磨损状况进行判断，但上述两种电子诊断技术还是有明显不同，油液铁谱分析技术主要是利用强度与梯度较高的磁场分离械磨损形成的金属杂质，接着再观察、分析金属杂质的数量、尺寸，最终把汽车机械系统的磨损情况准确掌握。而油液光谱分析技术则是立足于物理原理，确定机械系统磨损产生的金属杂质数量与成分，以对机械系统磨损状况进行判断。

3.4对发动机性能进行检测

为了检测发动机性能，也可通过电子检测技术来将评价的准确性提高，测试其动力性能与排放程度，也可达到对其性能直观测试的效果。借助信号采集器数据分析和显示等设备，利用传感器采集数据，更好的处理信号。利用计算机对相关数据进行处理、计算，且输出到仪表盘上，确保效果更好。通过发动机性能检测分析设备展开内部功率测试，对初级点火波形特征测试和气缸效率等参数展开深入分析，使之性能得到更好地显示。与此同时，还应将发动机燃油供给系统工作环境的恶劣程度充分考虑到，工作时间较长，就极易有供油不稳和燃油不足的现象出现，时间一长就会损耗到发动机的零件。对于油路故障，通过对电子检测技术予以使用可转化相关的数据，使之成为具体数值，并显示在显示屏中。

3.5底盘输出功率检测

底盘是确保汽车稳定行驶的一个重要部分，而在检测底盘时最重要的一个参数就是检测输出功率。所以就应借助电子诊断技術观察汽车的仪表盘功率，以把驱动功率得到，再将相关数值结合起来展开具体的修理。但在诊断故障中，信号经常出现中断的情况，且单纯性设备受信号的干扰非常大，进而影响到了故障的准确性，甚至会错误的判断故障检测结果。对此，就可利用小波分析设备来诊断故障，有针对性的诊断局部零件，进而将会信号干扰问题有效排除。

4结语

综上所述，在现阶段的汽车维修行业中，电子诊断技术是不可或缺的一项内容，其既可将汽车故障诊断的效率提高，也能够让维修工人的工作难度降低。通过对目前电子诊断技术在汽车维修中的应用情况进行分析可知，其应用范围仍然集中在发动机、内燃机检测、车辆底盘与制动性能检测等方面。笔者相信，快速发展的科学技术，势必会让电子诊断技术获得更大的发展空间，被更好的应用于汽车维修中，所以很有必要深入研究电子诊断技术。

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