王凡

摘 要：2020年初的新冠肺炎疫情防控，给全国城市轨道交通行业应急处置上了生动的一课，事实上，近年來由于工程技术原因、突发大客流、恶劣天气等造成的地铁紧急状况越来越多，这给地铁运营与人民生命财产安全带来极大挑战，如何更好的统筹线网管理，在突发事件情况下及时响应，保障人员物资充分供应，提高应急处置能力是一个值得深思与探讨的问题，其中，建立区域化应急联动方案将是有效途径。

关键词：西安地铁;区域化应急联动;可行性方案

一、引言

近年来，西安地铁通车里程不断增加，截至目前已有4条运营线路，通车里程127km，预计到2024年将有9条运营线路总里程达422km，届时西安地铁将全面迎来线网时代，面对着越来越复杂的线网管理形势以及越来越严峻的应急管理现状，采取有效的应急处置手段尤为重要和必要，经学习总结国内外同行业先进经验，结合西安地铁自身实际情况深入分析，笔者认为建立健全区域化应急联动流程将是有效途径。

二、区域化应急联动处置的必要性

（1）提高应急处置能力的需要

地铁具有点多、线长、面广、高密闭性和人群高聚集性特征，是现代化城市的生命中枢和生命线，其与周边商业、居民生活、公交、机场、火车站等也有着千丝万缕的联系，城市地铁系统的安全稳定涉及城市的诸多子系统，如供电、供水、供气、通讯、安保等，这都鲜明体现出城市地铁是一个错综复杂的大系统，一旦某一个环节出现问题，都将对地铁运营乃至人民生命财产安全造成威胁，因此，必须进一步提升地铁应急处置能力。……