炼油板块压降库存，调整产品结构；化工板块调整原料结构，高负荷生产。面对因新冠疫情、国际油价暴跌等因素叠加影响而高企的库存压力，上海石化系统优化生产经营策略，着力下好“库存棋”，有效降库存保效益。

系统优化生产，降低原油油品库存

做大原油加工总量，优化调整成品油结构。根据炼油一体化效益测算，增产柴油、丙烯、液化气等高附加值产品，压减航煤、控制化工轻油。抓住4月原油低价时机，及时原油补库、掺炼，摊薄原油加工成本。

做好渣油平衡，确保原油加工量。在390万t/a渣油加氢装置催化剂寿命已达极限的情况下，通过不断优化生产方案，精细管理、精心操作，装置负荷提高约4%。4月下旬渣油加氢装置B系列催化剂换剂完成后原油加工量逼近满负荷。上半年累计出厂低硫船用燃料油约18万t，其中6月份出厂9.08万t，创同期历史新高。

随着疫情缓解，市场汽油和柴油需求逐步提高，航空煤油市场依旧低迷，灵活调整柴汽比，优化航煤组分油流向。一部分改做乙烯料，另一部分作柴油加氢原料，转产柴油。将RDS柴油转化为催化汽油和液化气，增产高价值丙烯。

研判市场形势，控制煤炭库存

由于疫情期间煤炭总体消耗不高，给压库带来很大挑战，装卸及船期运行节奏稍有脱节，库存就会直线上涨。对此，公司与秦皇岛煤炭基地、船运公司始终保持联系畅通，一旦遇到异常情况，煤炭保供团队第一时间牵头各条线通过调整运力，抽调煤船航次，控制港口靠离港、热电部煤码头离靠泊节奏平衡煤炭库存。……