李国英

杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重要交通配套工程，于2019年9月17日开工。自开工以来，杭州市铁办、市交投集团、市地铁集团、西站枢纽公司牵头各参建单位，克难攻坚推进项目全速建设。今年虽受新冠肺炎疫情和梅汛的影响，但项目建设依然保持“加速度”;现场7000人日夜作业，争分夺秒赶进度。

克难攻坚 推进枢纽建设

杭州西站枢纽集高铁、地铁、综合交通为一体，枢纽建设包括铁路杭州西站和湖杭铁路工程、城市轨道工程、综合配套和疏解通道工程以及站城融合开发，工程体量大。目前，机场轨道快线杭州西站站桩基施工已完成，站房下方的地铁工程计划9月底前封顶;铁路西站站房地下部分工程桩基施工和基坑土方开挖已完成，9月起进入地面以上施工;西站周边线路工程同步推进中。

湖杭铁路作为杭州西站南北向引入的高铁线路，全线正有序推进，目前路基石方已完成约23%、桥梁施工完成约25%、隧道施工完成约11%。其中，作为控制性节点工程，富春江特大桥为国内首座设计时速350公里的4线无砟轨道高低塔斜拉桥，目前桩基施工已完成总量的68%，承台施工已完成30%。

站城综合体是西站综合配套的重大工程，也是站城融合的标志性工程，分南、北区两个项目。云门既是杭州西站站房南立面，又是城市的门户，主要功能是科创展示交流中心和城市配套服务。目前云门地下室已纳入地铁工程先行实施，云门地上部分将纳入南区站城综合体一并出让，力争于2021年上半年开工建设。……