买拉提·朱曼

摘 要：喷油器针阀偶件是柴油机三大精密偶件之一，它是柴油机重要部件也是易损件，避免其早期磨损对柴油机使用有重要意义。通过对喷油器针阀偶件的磨损特征、检验方法、使用方法的介绍，提高人们对喷油器的了解。

关键词：柴油机;喷油器;针阀偶件

中图分类号：S218.5        文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.08.055

喷油器中有一对重要的偶件即喷油嘴偶件，也被称为针阀偶件，配合精度要求极高，制造难度大。使用时，工作条件十分恶劣，经常在高温、高压、高速的条件下进行工作。在工作过程中，除正常的自然磨损外，同时受到燃油中夹带的杂质高速冲刷，造成密封面和圆柱导向面的磨损，从而加快偶件早期报废。喷油器针阀偶件是柴油机的易损件，如何减缓喷油器针阀偶件的早期报废，延长其使用寿命，我们需要了解喷油器针阀偶件的磨损特点，检验方法，以及在使用维护中需要注意哪些事项等。

1 喷油器针阀偶件的磨损特征及其影响

喷油器针阀偶件在使用过程中发生故障和过早失效同设计、加工、燃油滤清质量、热冷处理、使用条件等多方面因素有关。

（1）销针与喷孔的磨损。销针与喷孔由于受到高速喷射的燃油冲刷及燃油中磨料对其配合表面不断地切削，使销针磨损，喷孔孔径扩大，表面布满纵向沟痕。磨损后，造成燃油燃烧不完全，发动机冒黑烟，在燃烧室、活塞顶、缸壁四周形成积碳，引起发动机过热。

（2）针阀及针阀体密封锥面的磨损。针阀及针阀体的密封锥面，因受到周期性的启闭冲击和相互的摩擦作用，产生挤压塑性变形和疲劳裂纹，并磨成沟槽，使密封性破坏，喷射切断不干脆，并产生滴漏。……