李想二次“敲钟”

2020-08-29崔力文

东方企业家 2020年9期

关键词：汽车

崔力文

│壹│ 上市之路

回顾理想汽车的上市之路，7月10日，其正式向美国证监会SEC提交了IPO招股书文件，股票代码LI。而在翻看过理想本次发布的招股书后，便会发现许多细节。首先，其并未透露股票的发行价格区间、发行量，目前披露的1亿美元资金尚属于“占位”作用，不是最终融资目标。

核心财务数据方面，其2019年总营收为2.844亿元人民币（约合4020万美元）。其中，电动车销售2.810亿元人民币（约合3970万美元）。其他销售和服务营收为340万元人民币（约合50万美元），营收成本为2.845亿元人民币（约合4020万美元）。

截至2019年年底，共持有的现金和现金等价物为12.962亿元人民币（约合1.831亿美元），截至2018年12月31日，这一数字为7020万元人民币。而到了2020年Q1季度，理想ONE开始大规模交付，其总营收为8.517亿元人民币（约合1.203亿美元）。

其中，电动车销售为8.411亿元人民币（约合1.188亿美元），其他销售和服务营收为1060万元人民币（约合150万美元）。营收成本为7.834亿元人民币（约合1.106亿美元）。截至2020年3月31日，持有的现金和现金等价物为10.544亿元人民币（约合1.489亿美元），限制性现金为630万元人民币（约合90万美元）。

股权结构方面，IPO后李想将会持有115，812，080股A类股票，240，000，000股B类股票，位居第一大股东，股权占比25.1%，投票权达到70.3%。美团点评CEO王兴和其关联方美团合计持有332，664，073股A类股票，股权占比为23.5%，投票权9.3%。

銷量层面，据官方数据显示，截至2020年6月30日，已累计交付新车10，473辆，其中包括截至2020年二季度的6，604辆，Q2季度平均售价与2020年Q1季度保持一致，达到32.8万元。