史广泰，刘宗库，陈佩贤，李和林，朱玉枝

(1.西华大学能源与动力工程学院，成都 610039 ；2.酒泉职业技术学院土木工程学院，甘肃 酒泉 735000)

0 引 言

叶轮作为多相混输泵的主要做功部件，其设计的合理与否对于混输泵水力性能具有重要影响。目前对轴流式多相混输泵叶轮的研究主要集中在理论分析、数值计算以及试验研究等方面，如史广泰等[1]通过CFD软件分析在气液两相介质下混输泵内湍流强度和湍流耗散的分布规律，得到油气混输泵压缩级内水力损失较大部位集中在导叶和级间；马希金等[2,3]通过CFD软件对油气混输泵在不同含气率下进行数值模拟，发现增加叶片数可以降低叶轮比转速，提高扬程，且叶片数为4时性能最佳；季磊磊等[4]研究了不同叶片数对混流泵内非定常压力脉动影响，发现叶片数为3时叶轮压力脉动频域幅值较大；鄢碧鹏等[5]通过改变轴流泵叶片数，发现叶片数增加可以改善轴流泵空化性能；石建丽等[6]通过对轴流泵叶轮进行优化且在多工况下进行模拟，发现优化后在大流量工况点效率提高最多；施卫东等[7]对叶片数分别为3、4和5的 3 组叶轮方案，进行了空化流场模拟和实验，得到在相同NPSH下，叶片数Z=5的叶轮空化的程度较低；文献[8-10]也采用了不同的研究方法研究了叶片数对水力机械性能的影响规律。

通过对上述文献的分析可知，对于不同叶片数对多相混输泵增压性能影响的研究较少，且由于在工程实际中混输泵大多数时间都运行在接近设计工况的小流量工况。……