文／李庆建

基于中国智能网联汽车产业的发展，提出了自动驾驶地图在技术、政策、标准、安全等方面的研究和需求分析，并针对当前数据采集、加密、数据表达、在线更新、在线升级、标准规范以及政策等方面，提出了高精地图平台的技术发展路线。

智能网联汽车的技术快速演进和产业化前期的加速发展，涉及到跨产业、跨行业的深度交叉融合。自动驾驶地图发展与智能网联汽车紧密相关，自智能网联汽车上路公开测试以来，自动驾驶地图产业就应势而生并飞速发展。

相对于以往的导航地图，自动驾驶地图是专为自动驾驶而生的，对于L3级别以上的自动驾驶汽车而言，自动驾驶地图是必备选项。一方面，自动驾驶地图是为自动驾驶汽车规划道路行径的重要基础，能够为车辆提供定位、决策、交通动态信息等依据。另一方面，在自动驾驶汽车传感器出现故障或者周围环境较为恶劣时，自动驾驶地图也能确保车辆的基本行驶安全。如今，政府、行业协会、高校、图商、车企等各方，均认识到自动驾驶地图对于自动驾驶的作用，但是，当前中国自动驾驶地图政策、标准、技术发展路线仍存在一定的困惑。

一、高精度地图产业发展现状

（一）国际高精度地图产业发展现状

日本，由SIP（战略性创新创造方案）项目推动地图开发商Zenrin、三菱电机及9家车企联合创办了DMP（Dynamic Map Platform）公司，DMP收集了包括丰田、本田、马自达等10家OEM的需求，制定满足各家需求的统一的数据规格，并提供基础静态高精度地图，是日本唯一一家高精度地图数据生产厂商。……