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直播首秀“翻车”滴滴靠什么玩转自动驾驶?

2020-08-21田野

工业经济论坛 2020年4期

文/本刊记者 田野

6月27日,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务,开始在上海接受公众体验报名。曾经低调的自动驾驶业务,近期被滴滴不断推向台前。

自2016年组建自动驾驶研发团队以来,滴滴在自动驾驶方面一直很低调,鲜有相关新闻爆出。其实,滴滴对自动驾驶投入的决心早已显现。

2019年8月,滴滴将旗下自动驾驶部门升级为公司,目前中美两地已有近400人的团队。截至目前,滴滴已获得北京、上海、苏州、美国加州等地路测资格,并在去年9月获得上海颁发的首批载人示范应用牌照。

今年5月29日,滴滴宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资,这是目前国内自动驾驶公司获得的单笔最大融资。

6月27日,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务,开始在上海接受公众体验报名。曾经低调的自动驾驶业务,近期被滴滴不断推向台前。外界纷纷猜测滴滴此举的意图。

稳坐网约车“头把交椅”的滴滴,在自动驾驶出租车这条赛道上,将如何与waymo、百度等竞争者们展开“厮杀”?

直播首秀“翻车”

目前,滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于上海开放测试道路,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域,全长53.6公里。

运营车辆由沃尔沃XC60改造,据了解,车上安装了近20个传感器,包括1个64线激光雷达、2个16线激光雷达、7个摄像头以及毫米波雷达和超声波雷达,一辆车的造价在100万以上。

此次试运营,央视新闻进行了全程直播,并派记者参与了试乘。在滴滴指定的接驳地点,记者先通过App线上下单了一辆自动驾驶网约车。……

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