刘文茜，金玉兰 （上海工程技术大学 管理学院，上海201620）

0 引 言

随着我国经济的快速发展，物流行业也随之迅猛发展，目前物流业已经成为了国民经济发展不可或缺的重要部分[1]。2019年我国物流总额高达298.0万亿元，物流总收入10.3万亿元，同比增长9.0%。国务院发布《物流业发展中长期规划》 （2014～2020年），把物流业的产业地位提升到基础性、战略性的高度。2015年国务院把“互联网+”高效物流列入“互联网+”重点行动之一。党的十九大报告提出，要加强“物流等基础设施网络建设”，为新时代物流业的发展指明了方向。

物流企业作为其他企业之间紧密联系的桥梁，物流企业的运输效率决定了其他企业的生产效率，物流企业设备快速、高效的运转决定了物流企业的运输效率[2]。随着物流市场规模不断扩大，物流企业的设备重要性不断增加；随着技术的发展，物流企业对传统物流设备依赖性不断增加，如叉车、起重设备、输送机以及升降机等。各类物流机器人在物流行业得到广泛的使用，如各AGV、Kiva 等机器人[3]。随着服务时代的到来，企业对员工的要求也越来越严格，研究者们也开始关注这一发展趋势，并针对维修人员能力的提高和评价体系的建立进行了相应的研究。徐海峰[4]等人使用LEC 风险评价方法对维修人员的培训课程分级，进一步加强了对维修人员的管理。钮佳丽[5]等人使用AHP（层次分析法）对铁路维修人员的安全生产能力进行了评价。郭勇[6]使用灰色聚集类评价方法对民航维修人员的疲劳风险进行了评价。……