贵州日报当代融媒体记者 / 冯倩

遵义现代物流新城集运输、仓储、配送、商品交易、物业租赁、物流金融、物流信息、研发服务、创意服务等功能于一体，以互联网高效物流、供应链金融、多式联运等为特色，正构建起覆盖全省、联通全国的开放发展物流大网，为推进陆海新通道建设和黔新欧班列运行，助力贵州融入“一带一路”参与国际大物流分工、实现更高质量开放发展提供重要支撑。

“这是一条园区铁路专用线，规划有钢材、粮油、集装箱、保税仓储等功能区域，建设完成后，将为遵义周边商贸物流企业提供高效的物流增值服务，同时成为贵州陆海新通道和黔新欧班列的重要始发场站。”6月4日，在遵义现代物流新城内，遵义交旅投公铁物流管理有限公司董事长万子刚，指着即将动工建设的铁路专用线规划区域介绍。

作为全省最大的信息化、现代化、专业化物流园区，占地9400亩的遵义现代物流新城，由遵义交旅投集团旗下贵州遵铁物流开发投资有限公司投资152亿元打造建设。园区集运输、仓储、配送、商品交易、物业租赁、物流金融、物流信息、研发服务、创意服务等功能于一体，以互联网高效物流、供应链金融、多式联运等为特色，正构建起覆盖全省、联通全国的开放发展物流大网，为推进陆海新通道建设和黔新欧班列运行，推动贵州融入“一带一路”参与国际大物流分工、实现更高质量开放发展提供重要支撑。

构建全省物流网络

放眼中国西南，遵义市重要的经济地理位置清晰可见——东临长三角，西望云南、东盟，北靠重庆、成都，南接贵阳、广西，是全国物流的重要承接点，也是贵州开放发展的一个重要高地。……