贵州日报当代融媒体记者 / 覃淋

沪东中华造船（集团）有限公司生产车间的工人正在进行电焊作业。【沪东中华造船（集团）有限公司供图】

7月1日的上海，天气闷热。在沪东中华造船（集团）有限公司（以下简称沪东中华造船）生产车间，工人张基满正在对零件进行钻孔、攻丝、刮削、研磨，忙得满头大汗。虽然上班才半年多，但俨然是一个熟练工的样子。

张基满是遵义市桐梓县人，去年11月通过“沪遵劳务直通车”订单式培训，进入沪东中华造船工作，现在担任船舶钳工，一个月工资6500元，加班多的时候能挣7500元。

“公司待遇不错，包吃住、交社保，没啥需要花钱的地方，可以全存起来回家孝敬爸妈。”张基满说，公司还有明确的职业晋升渠道，通过努力可以考高级技师，到时工资更高，工作也更安心。

就业关系着老百姓的“钱袋子”。作为全国综合实力领先的超大型船舶类军工央企，沪东中华造船业务广，用工需求量大。而遵义位于乌蒙山与武陵山交会的黔北大地，贫困人口较多，有组织性劳务输出资源丰富。

2019年3月，沪东中华造船与遵义市人社局签订协议，依托东西部劳务协作机制建立的“沪遵劳务直通车”平台，以政府购买服务的方式，委托第三方培训机构（贵州航天职业技术学院）及人力资源服务机构（遵义市众劦人力资源有限公司），在遵义市分批次开展订单式培训，通过培训实现全面提升参训人员的综合素养和技能水平，培训结业合格取证后实现100%的转移就业，提升贫困劳动力外出就业的稳定性及工资收入。……