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公路桥梁钢筋混凝土施工裂缝防治技术的探讨

2020-08-19杨明轩

大众汽车·学术版 2020年2期
关键词:钢筋混凝土公路桥梁防治

杨明轩

摘 要 近年来,我国基础工程建设迅速发展,伴随着桥梁病害问题日益突出。造成桥梁病害的因素复杂,如设计不合理、施工技术不达标、自然侵蚀等,文章通过对桥梁裂缝的表观现象分析、病害产生的原因并提出相应治理办法,以供相关人员参考。

关键词 公路桥梁;钢筋混凝土;施工裂缝;防治

前言

作为现代交通建设必不可少的桥梁工程,不仅要保障桥上车辆的运行,也要满足桥下水流的畅通与船舶的通航要求。桥梁反复承受车轮的碾压,遭受自然因素如洪水、暴雨、风沙、冰雪、日晒、冻融作用的侵蚀破坏,部分建筑材料的性质随使用时间而发生衰变,同时我国交通量的不断快速增长,造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的不适应,甚至导致桥梁破坏倒塌事故,造成人员伤亡和财产损失。

1钢筋混凝土桥梁裂缝病害分析

1.1 梁桥结构裂缝

(1)病害简介。结构性裂缝又称为荷载裂缝。这类裂缝主要由外荷载引起,其裂缝的分布及宽度与外荷载有关。主要在梁跨中受拉区位置出现超过规定限值的竖向裂缝,支座处出现斜裂缝。

(2)病害原因。建设项目时经济条件受到限制,选择桥梁结构形式欠佳;规范更新,安全储备系数相比新规范较小;施工时原材料质量无保障;后期运营不当,超载严重等。

(3)病害发展。跨中位置出现超限值(大于0.15cm~0.2cm)的竖向裂缝表明正截面承载能力不足,支座出现斜裂缝表明结构斜截面承载能力不足;同时,自然因素(如雨水,腐蚀介质)会通过裂缝进一步加速钢筋的腐蚀,造成钢筋生锈,甚至导致桥梁的垮塌。……

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