朱书刚

摘  要：钛合金薄壁零件的车削是车削加工中的重点也是难点，如果薄壁零件变形，对工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度都会产生影响，钛合金薄壁零件的变形主要是在切削力的作用下，因受力和受热因素的影响而产生的。薄壁零件在强度、刚度等性能方面比较偏低，在生产加工过程中很容易出现变形的情况，从而造成其生产性能较低。本文通过对钛合金薄壁零件车削加工的影响因素进行分析，总结出一些相应的应对策略。

关键词：钛合金;薄壁零件;车削加工

【中图分类号】TG5               【文献标识码】A

1引言

经济的日益发展，离不开工艺的进步与创新，钛合金薄壁零件的车削加工已经成为工艺加工行业的重点工作之一。企业应高度重视薄壁零件的加工过程，加强操作人员综合素养的培养，提升其专业性，不断创新改革加工技术，并建立健全相应的规章制度，创造良好的工作环境，提升加工技术水平，从而提高钛合金薄壁零件质量[1]。操作人员应在零件允许的误差范围内，进一步提升工作效率，精进薄壁零件加工技术。

2薄壁零件的特点

薄壁零件从字面意思可以得知其主要特点就是壁薄，通常情况下，零件壁厚在3mm以下的，我们都会习惯性的称之为薄壁零件。薄壁零件重量较轻、体积较小、结构比较紧凑，各个零件类型的大小形状也不尽相同，所以在零件实际加工生产过程中，会遇到各种各样的问题，例如薄壁零件的刚性、夹持时的夹紧力、切削振动以及切削热等因素，都会对钛合金薄壁零件的质量产生影响，所以操作人员应充分了解分析影响零件质量的因素，根据钛合金薄壁零件要求的尺寸和形状，不断优化加工零件与刀具之间位置距离的精准度，缩小误差范围，提升零件加工的精准度。钛合金薄壁件出现体积胀大或缩小的状况，包括在零件加工过程中遇到的错位、弯曲等现象，都属于零件变形。薄壁零件变形是零件加工过程中最常见的问题，因此，操作员在加工工艺过程中，要不断的创新工艺技术，提高钛合金薄壁零件质量与生产效率。

3影响薄壁零件加工精度的因素

在钛合金薄壁零件生产加工过程中，很多因素都会影响零件精度，尤其是在刀具、机床、切削热、切削力、工件方面的影响尤为显著。首先，在刀具方面，刀具的磨损情况和材质对薄壁零件的精度有直接影响。其次，机床主要和薄壁零件的几何精度范围和控制精度有密切关系。此外，切削热主要指零件加工过程中刀具或者工件，因受热而出现变形。另外，切削力方面主要涉及到刀具和工件在受到一定外力作用下而产生的变形。最后，工件影响方面主要涉及到零件的结构特点和装夹方式等。相关操作人员应不断提升自身专业素养，最大限度的规避这些因素对零件精度的影响，进一步提升薄壁零件的质量。

4提升钛合金薄壁零件车削加工工艺的措施

4.1選择较合适的刀具

因钛合金材质的特殊性，在刀具选择方面也需要注意。一般来讲，在刀具选择的时候，需要考量到刀具材料和几何构造的问题。一般而言，对于不锈钢材质的材料来说，适合采用硬质合金的刀片，可以保证在切削的过程中，不会出现摩擦过重的情况，避免粘结性的问题[2]。当然在选择刀具的时候，还是需要做到具体问题具体分析，根据相应的使用标准和规范来选择，以保证车削加工精度和质量不会受到刀具的影响。

4.2科学合理的选择机床

相关工作人员在对于零件材料，零件形状，零件精度要求等信息进行分析之后，确定应该选择什么样的机床，这是薄壁零件数控车削加工之前需要做好的事情。因为不同的数控机床在生产不同零件方面的性能是不一样的，保证科学合理的选择机床，这是工艺开展的第一步，也是比较关键的一步。当然还需要考量到生产企业自身的设备水平，保证在自身设备体系的基础上去妥善合理的选择机床。

4.3选择合理切削用量

切削用量的选择，也是评价工艺好坏的重要因素之一。对于钛合金薄壁零件而言，切削用量过大或者过小，都会出现表面应力，使得工件表面质量不断下降，甚至会对于切削力，切削热产生不利影响，变形程度会更加大。为了有效避免这样的问题，操作人员就应该在薄壁零件数控车削加工的过程中，选择合适的切削用量。为此，需要注意的内容主要涉及到：选择合理的取线速度和粗加工速度;实现精加工速度的控制;选择粗加工背刀量和精加工背吃刀量。

4.4灵活调整装夹方法

操作人员应对零件的结构进行分析研究，找到与之相应的零件质量标准和要求，在零件左边预留对应的法兰，然后在内孔出设置相应的螺纹。例如，工作人员可以以自定心三爪卡盘定位夹紧的方式来处理相关薄壁零件，对于加工工件外圆，要利用芯轴，压螺，以夹顶的方式来处理，这是装夹过程中需要人们去最最注意的环节。所以，我们应不断的完善和优化现有的装夹方式和方法，积极创新零件装夹方式，提高工作质量与工作效率。

4.5合理安排加工工序

加工工序的合理设置，也是影响数控车削加工工艺质量的重要因素之一。首先，三爪夹持工件之后，从左边开始进行车，保证车外圆长控制在要求的范围内即可;其次，以粗车的方式来处理，预留对应的精加工余量，实现精车内孔尺寸的合理控制，保证其处于对应的状态，并且在法兰内孔螺纹长度控制环节，要格外小心[3]。除此之外，就是要套入芯轴，实现内孔的支撑，并且加入压螺，使用法兰内螺纹螺旋的方式来处理，从左边端面到右边顶尖，使得外圆也保存这对应的余量。最后一步也是最为关键的就是就是将法兰工件切断，从而使得零件的长度符合实际的要求。

5结束语

综上所述，在市场经济不断发展的今天，钛合金薄壁零件的车削加工引起大家的高度重视，市场对薄壁零件的性能和质量要求越来越严格，这就需要我们迎合时代发展的需求，借助科技的力量，不断改革创新零件加工工艺技术，提升钛合金薄壁零件的市场竞争力，缩小零件的误差范围，提高零件的精度，从而推动我国工艺事业的发展。

参考文献

[1] 方科喜.钛合金薄壁零件加工工艺研究[J].机电元件，2018，v.38;No.163（01）：21-24.

[2] 张群威，陈桂华.薄壁件加工的切削力分析及参数优化[J].军民两用技术与产品，2018，000（020）：156-156.

[3] 秦维刚.如何解决薄壁零件车削加工中的变形[J].商情，2018（36）.