高姗

摘要：线路遗产是文化遗产研究中的新热点，遗产区域辽阔，情况复杂，研究难度大。本文讨论了叙事空间理论在城市规划学中新的应用方法——叙事要素可视域的地图叠加法，分析其应用在线路文化遗产学中的可行性，尝试给文化遗产学的研究提供新的思路。

关键词：线路遗产;叙事空间：地图叠加法

中图分类号：G112;G353.1

文献标识码：A

文章编号：1005-5312 （2020） 09-0003-02

线路遗产又称线性文化遗产、廊道遗产，是近年来国际文化遗产保护研究领域提出的一个新概念。其分布空间多为线形，且所跨区域大，遗产区域内常分布着多个行政区域与文化地域，规模大，情况复杂。自1994年“文化线路”的概念提出以来，廊道遗产的研究与保护成为了各国文化遗产研究机构的新“热点”，我国丝绸之路、大运河、茶马古道、海上丝绸之路等线路遗产的“申遗”工作也陆续展开。然而线路遗产因其区域范围广，物质性与非物质性遗存并存的特殊情况，研究内容复杂，保护方法困难，对线路文化遗产的保护还在一个不断研究和讨论的阶段。

叙事是一种传统表达方式，即陈述事件，包含的媒介有许多种，如言谈、绘画、文字等。一尊佛像、一块瓦当中所含的信息都仿佛可以诉说历史。承认历史文化遗产具有叙事性，是这个理论研究的根本。而叙事空间（narrative space）是自20世纪60年代兴起的叙事学中的一个新兴概念。1945年，约瑟夫·弗兰克的《现代文学中的空间形式》发表，认为文学中的叙事存在着空间性，开创了叙事学对“空间性讨论的先河。……