大跨度桥梁地震易损性分析的时域显式法
2020-08-13刘小璐苏成
振动工程学报 2020年4期
刘小璐 苏成



摘要:结构地震易损性分析是评估结构抗震能力的有效手段。云图法是常用地震易损性分析方法之一,该方法需要进行数十至数百次非线性时程分析,对于大跨度桥梁结构来说,计算较为耗时。将时域显式降维迭代法与云图法相结合,利用结构动力响应时域显式表达式的降维列式优势,仅针对非线性单元自由度进行迭代计算,高效完成数百次大规模结构非线性时程分析,从而提出一种高效的大跨度桥梁地震易损性分析方法。以大跨度悬索桥为工程实例,采用本文方法获得了4种损伤状态下的地震易损性曲线。计算结果表明,时域显式降维迭代法与云图法的结合有效地提高了结构地震易损性分析效率,尤其适用于大跨度桥梁等大型复杂结构的地震易损性评估。
关键词:大跨度桥梁;地震易损性分析;非线性时程分析;云图法;时域显式降维迭代
中图分类号:U448.43;U442.5+5 文献标志码:A 文章编号:1004-4523(2020)04-0815-09
DOI:10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2020.04.020
引言
大跨度桥梁是重要的交通枢纽结构,在地震作用下一旦发生破坏,不仅会影响到灾区人民的安全逃生,还会阻碍震后抢险救灾工作的顺利开展[1]。因此,对大跨度桥梁结构进行抗震研究具有重要意义。考虑到地震动的随机性,有必要对大跨度桥梁进行地震易损性分析,在概率意义下合理定量评估大跨度桥梁结构的抗震能力。
地震易损性分析本质上是确定结构在不同强度地震作用下损伤破坏的条件概率,一般用易损性曲线表示[2]。……
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