宋春东，徐丽丽

（1.神华北电胜利能源有限公司，内蒙古锡林浩特 026000；2.锡林郭勒职业学院，内蒙古锡林浩特 026000）

0 引言

大型矿用自卸卡车（图1）在运行中会因为荷载压力的影响而导致结构构件出现不同程度的开裂，如不能及时对其加以处理，将会破坏卡车运转安全，引发安全事故。基于此，应根据卡车实际情况，制定科学有效的修复方案，选择合理的修复技术，维护大型自卸卡车的安全运行，提高开采作业质量。

大型矿用自卸卡车又称为矿山自卸车，属于非公路自卸车的一种，多被应用在露天开采运输作业中。矿山自卸车在实际使用过程中，会因载重的增加或路况等不良因素的影响，处于长时间疲劳作业状态，进而使卡车结构及构件出现不规则开裂，不利于卡车正常使用。为此，本文根据部分卡车支架处大梁存在的裂缝问题，结合以往经验及资料，分析开裂产生原因，制定科学合理的解决措施，确保矿山自卸车安全运转。

图1 大型矿用自卸卡车

1 矿山自卸车主梁开裂问题

首先，矿山自卸车在装卸及运输途中，会受到材料重力作用的影响对卡车结构件带来一定冲击力。在冲击力作用下，卡车主梁及焊缝位置会出现不同程度的开裂，威胁构件使用安全。

其次，矿山自卸车在材料运输过程中，会因路况不同，导致卡车结构各部位承载的荷载发生变化，在排出前后悬挂的缓释力后，剩余荷载会对卡车结构及构件带来损伤，增加切应力系数值，进而出现问题。……