赵 丹 孙红军

（1、新疆恒诚信工程咨询有限公司，新疆 乌鲁木齐830000 2、特变电工沈阳变压器集团有限公司，辽宁 沈阳110000）

下面是两组输变电事故案例，并提出了相应的解决方案。

1 某项目变压器设备氢气超标的事故分析

该工程项目设备中，三台站用变，六台主变压器以及一台中性点电抗器油中均有氢气超标现象，而其他气体均在标准范围内，厂家分析报告的比较全面、符合情理。因为在变压器油中只有氢气一种气体含量超标，是不能作为判断变压器是否存在问题的依据，必须要结合其他气体含量综合分析。电弧、火花放电、局部放电、油和固体绝缘局部受热分解、水分解等均可以引起H2含量升高，但是同时还应伴有其他气体含量的增加。

a. C2H2含量稳定没有超标，只是单一产氢气，排除了电弧、火花放电的可能；

b. C2H4、C2H2、C2H6、CO、C02气体含量稳定没有超标，只是单一产氢气，说明固体绝缘和油没有受热分解，绝缘没有老化现象；

c. CH4没有变化，只是单一产氢气，说明没有局部放电；

d. 总烃含量长期监测一直没有超标，说明没有长期局部放电。

根据厂家给出的分析报告可知，此批次变产品于2017 年5月全部完成出厂试验，至2018 年5 月现场运行，已经有一年多的时间。冷却器虽然充气储存，但厂家说明并未对其气体压力进行监测，在经过秋冬季节的储存后，很有可能进入空气、水分。5 月份开始投运初期气温较低，冷却器油泵并未开启，油循环并不完全，所以此时H2含量并未超标。而进入8 月随着气温升高，冷却器油泵全部开启，此时油全部进入循环，冷却器中的水分很有可能进入油中，致使H2含量迅速增长。……