陈禹

（武汉理工大学 汽车工程学院，湖北 武汉430001）

1 引言

近几十年来，中国工业水平飞速提高，汽车产业也得到了高速发展。至今，中国已成为全球最大的汽车制造和消费国。然而，中国汽车行业近两年的发展并不尽如人意，2018年中国汽车市场出现首次下滑，2019 年各大汽车企业采取减招裁员策略，2010 年受疫情影响出现了一大波降薪裁员的浪潮，这些现象无不标志着汽车行业持续发展的历史拐点已至。纵观汽车行业正面临着百年未有之重大变局，时代变化下的产业转型方向已经显现，朝着电动化、自动化、网联化和共享化发展，而与能源结构和运行策略进行同步转型升级的还有汽车的造型设计。

汽车外形发展的历史是不断开发新资源和利用新技术并按照审美的规律进行造物的历史，它是设计性和工艺性的协调结果，同时满足了汽车的功能需要和人的审美需求。在乘用车受到城市交通形势和产业变革等因素影响的今天，其外形设计及其背后的美学价值对整车竞争力有着关键性的影响。

2 时代变化下的汽车行业

自卡尔·本茨于1886 年发明汽车以来，汽车行业在百余年间发生了天翻地覆的变化，从生产方式、能源构成到整车性能都有着飞跃性发展。同时，一种全新的设计范式正在形成，汽车设计正在朝着可持续化方向转型，其符号意义也随着时代变迁不断发展变化。当代的的汽车连接着人、产品、场景和服务，正在成为移动生活方式的入口。……