区域合作与地缘安全复合系统结构与功能研究
——以澜湄合作与孟中印缅经济走廊对比分析为例
2020-08-11洪菊花骆华松
云南地理环境研究 2020年2期
洪菊花,骆华松
(1.云南师范大学 中国西南对外开放与边疆安全研究中心,云南 昆明 650500;2.云南师范大学 中国西南地缘环境与边疆发展协同创新中心,云南 昆明 650500;3.云南师范大学 柬埔寨研究中心,云南 昆明 650500;4.云南师范大学 旅游与地理科学学院,云南 昆明 650500)
区域合作与地缘安全分别是研究的热点,诸多学者单独对区域合作或者地缘安全的方方面面开展了大量研究,但将二者深度结合起来纳入统一研究框架开展深入、全面、系统研究的非常少。卢光盛提出地缘政治经济学分析框架对中国西南周边安全和区域合作的互动关系进行研究[1],郑先武探讨如何凭借区域主义实现区域安全[2],胡志丁从边界效应调控的角度提出协调次区域合作与边境安全的方法[3],另外,还有学者探讨了澜湄合作机制与跨境安全治理[4]、微区域合作与跨境安全[5]、区域经济一体化如何突破安全困境[6]、非传统安全视角下的次区域合作[7],这些把合作与安全结合起来的研究为我们奠定了非常重要的研究基础。笔者也曾对区域合作与地缘安全二者的关系进行了量化评价、并粗略探讨了实现区域合作与地缘安全协同演进的路径[8],但并未对区域合作与地缘安全复合系统尤其是复合系统结构和功能做深层次研究。关于研究区域,近几年很多学者对澜湄合作[9-15]、孟中印缅经济走廊[16-24]做了大量深刻研究,给予本文重要基础和研究启示。“一带一路”在地理大方向上基本呈“六廊六路多国多港”格局,中国一中南半岛经济走廊和孟中印缅经济走廊都在“六廊”里。……
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