（山西潞安环保能源开发股份有限公司五阳煤矿，山西 长治 046000）

1 机载临时支护的结构、工作原理及缺点

1.1 支护结构

传统的机载临时支护主要由顶架梁、连接器、主架、油缸、伸缩油缸、高压油路过滤器、插装双向锁、高压油路管、分流集流阀、溢流阀、控制操作阀及迎头护网等部分部件组合而成，见图1。

图1 综掘机机载临时支护结构

1.2 工作原理

首先通过掘进机油泵进行供油，然后所供油液经分流集流阀流至双向锁，双向锁打开流入油缸，在油液压力的推动下顶架打开并逐渐升起，同时主架也开始逐步升高，升至所需的高度与角度后停止上升，最后再将迎头护网挂至迎头顶架梁之上，开始进行临时支护作业。

1.3 现场使用情况及设计缺陷

在掘进机将迎头煤体逐步割完后，开始升起机载临时支护，同时需挂好护迎头护网。在此过程中，若所支护的迎头顶帮煤体较硬，并且所掘进的工作面前方较平，在近乎水平的情况下，可采用传统临时支护技术进行顶帮的支护作业，这时护迎头安全护网也可依据自身重力，在顶架梁的前部顺利垂直悬挂。但目前随着矿井开采规模的逐步扩大，采区也越来越大，矿井开采地质条件越来越复杂，井下巷道存在坡度变化且出现迎头煤体易片帮的现象。这时传统临时支护技术就很难满足支护要求，其主要暴露出的不足大致为以下几点：

（1）因迎头护网是在顶架梁上自由悬挂的，在护网遇到前后受力的情况时……