滨海地区游艇帆船码头建设刍议
2020-08-06夏晖张宇
中国房地产业·中旬 2020年7期
夏晖 张宇
摘要:青岛市是我国著名的滨海旅游城市和北方的“国际帆船之都”,近年来受限于相关码头设施建设的滞后,游艇帆船活动也受到了较大的影响。本文尝试从生态保护、城市建设、社会经济等方面对设施建设滞后的原因进行解读,并侧重从城市规划角度提出几点发展建议。
关键词:青岛市;游艇帆船码头;公共码头
1 引言
游艇帆船码头作为滨海地区重要的交通、旅游设施,对于开展海上旅游休闲活动发挥了重要的作用。近年来,随着我国居民生活水平的提高,海上休闲、旅游、观光活动的开展越来越广泛。青岛市岸线条件适宜,也是国内游艇、帆船运动开展较早的城市,是2008年北京奥运会帆船比赛的举办地,具有开展游艇帆船活动悠久历史。近年来,青岛市码头建设却与海口、厦门等国内其他城市也逐渐拉开了差距,后劲不足,其中的原因值得我们思考。
2 青岛市游艇帆船发展现状概述
2.1 青岛滨海自然条件
青岛市自然禀赋优越,水深、风力条件适宜,按照“深水深用、浅水浅用”的原则以及减少挖方量的要求,游艇帆船码头的水深条件一般要在5米以上。青岛滨海岸线中,除胶州湾湾底、鳌山湾湾底、河流入海口处以外,绝大多数区域符合这一水深要求。
2.2 游艇帆船活動开展
1904年,德国皇家帆船俱乐部在青岛举办了首次海上帆船比赛,并成立了青岛帆船俱乐部,这是青岛市开展游艇帆船活动的最早记载。新中国成立以后,在1953年,全国第一个、也是唯一的国家级航海俱乐部在青岛成立,该俱乐部开展了我国多项水上运动,为国家培养了大批运动员和教练。……
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