《发动机原理与维修》课程的SPOC混合式教学模式设计研究
2020-08-06张文
汽车世界·车辆工程技术(下) 2020年3期
摘 要:教育信息化的发展要求教育工作者转变传统教学模式,本文在高等职业院校的汽车类专业核心课程《发动机原理与维修》的教学过程中,对SPOC混合式教学模式的理论基础、教学活动设计、效果评价等方面开展研究,并在理论知识讲授、实训环节指导、教学效果评价等方面形成结论。
关键词:教学模式;效果评价;线上教学;线下教学;优化
1 前言
在教育信息化背景下,教育科研工作者开发了大量在线课程资源,尤其随着大规模开放在线课程(Massive Open Online Course,MOOC)的迅速传播,我国涌现了学堂在线、中国大学MOOC、好大学在线等在线资源平台,但这些在线资源成本高、注册率高、通过率低,出现了学习过程缺乏生动性、教学管理困难、评价机制单一、课程资源的利用率低等问题。
针对在线开放资源出现的问题,小规模限制性在线课程(Small Private Online Course,SPOC)教学模式出现了,其采用MOOC、在线开放课等在线资源平台,针对学生设置准入条件及学习要求,结合线下的课堂进行混合式教学,成为了一种新兴教学模式。《发动机原理与维修》是大多数高等职业院校汽车类专业的核心课程,目前,各在线资源平台上的课程资源比较丰富,课程的开展满足SPOC教学模式的要求。
2 基于SPOC的课程教学设计
2.1 理论基础
《发动机原理与维修》把培养高素质技术技能人才作为课程教学目标,通过该课程的教学,学生应该在具备一定理论知识和动手能力的基础上,进一步提升学习能力和团队合作素养,所以,在设计课程的SPOC混合式教学模式中应包括理论知识、素质养成、技术技能三个方面,并且能动学习贯穿始终。……
登录APP查看全文
