梁水源

作文君：5月24日，北京至莫斯科K3/4次国际联运旅客列车迎来60岁生日。它是“中华第一车”，也是联结中蒙俄友谊的“网红列车”。每个星期三，列车从北京站准时发车。途经中国、蒙古、俄罗斯三个国家，往返运行15636公里，共计13个昼夜。在这趟列车上，可以看到四季美景：春意盎然，炎天暑月，春华秋实，冬雪飘扬。它是“最牛”的小号车、国内“最长”行程的车、停站等候最久的列车，也是“最累”列车（乘务员自己烧煤取暖）。

2020年大年初一，徐峥导演的贺岁片《囧妈》网络免费首映赚足了观众的眼球，也让K3/4次国际列车大火了一把。列车沿途的风景可谓美不胜收，观众不禁想问：《囧妈》中这趟列车开通了吗？

其实，K3/4次早在1959年便开通了，初期由苏联铁路提供车辆并担任客运乘务。从1960年5月24日开始，由中国铁路提供车辆、北京客运段担当列车乘务任务。这趟国际列车的票经常是抢不到，网上也没有售票渠道，想买票只能去指定的购票点，而且只能预约。这趟列车神奇在哪里呢？

第一天，K3/4次国际列车抵达中蒙边境城市二连浩特，旅客在这里办理出境手续，列车则在这里更换车轮。中国与蒙古、俄罗斯的铁轨制式不同，所以列车在进入这两个国家前必须更换车轮，然后挂上蒙古国的机车头，卸下几节车厢和餐车，再加挂蒙古国的餐车和几节车厢。次日当你醒来，列车已在蒙古国境内驰骋。这个世界第二大的内陆国家，最多的便是辽阔的草原、成群的牛羊，以及各种蒙古包和毡房。列车驶过蜿蜒的山路，每一处拐角，或许都能为你创造惊喜。……