李希平　王传钧

近二十年来，我国煤炭行业经历了不少波折。先是自1997年亚洲金融危机爆发以来，由于多方面原因，我国煤炭行业经历了5年的全行业的低迷，煤炭行业全行业陷入整体亏损。2002年至2012年，煤炭行业由复苏、繁荣乃至疯狂，造就了煤炭行业所谓的“黄金十年”。自2012年以来，由于产能严重过剩和我国宏观经济的深度调整，煤炭行业再次陷入低迷期。当前，在供给侧结构性改革的大背景下，煤企必须贯彻落实国家关于煤炭供给侧结构性改革相关政策措施，以化解煤炭过剩产能、促进脱困发展，而煤炭行业实现转型升级是唯一出路。

建设背景超乎想象

如何转型升级？

因地制宜，依托煤、延伸煤、超越煤，科学谋划培育新兴产业。尤其是拉长煤炭产业链条，是大多数煤炭企业实施煤基发展战略的共同选择，从未来大的发展趋势看主要有纵向和横向两个推进方向，而且两个都将推进煤炭经济结构、产业结构融合发展。一方面从煤、路、港、航上进行产业嫁接融合;另一方面实现煤与金融协同融合、煤与钢铁协同融合、煤与物流协同融合。济宁矿业集团也瞅准了这一点，该集团坚持“相机而动”不迟疑，顺势抢抓大机遇，在2014年2月成立“济矿营销分公司”的基础上，又于当年6月抢占先机成立“济宁矿业集团物流有限公司”进行产业嫁接和融合发展，强力打造济矿物流品牌——山东京杭铁水联运物流中心。

为什么选择物流？

因为济宁具有发展现代物流业显著的区位优势。……