没有方向舵的飞机，操纵十分困难，稍有偏差就会机毁人亡。黄炳新没有将情况告诉塔台，他靠着誓死的决心和高超的飞行经验，把“飞豹”平稳安全落地。在国际试飞史上，从来没有试飞员在方向舵失灵的情况下，还能把飞机开回来，并安全着陆。

近40年试飞，担任过多种新机型的鉴定任务，也曾多次经历险境，但没有一起试飞事故，他是空军试飞团团长黄炳新。32年前的4月27日，中央军委授予黄炳新“试飞英雄”荣誉称号。

试飞员：刀尖上的舞者

一架新机的诞生，必须经过论证、设计、试制和试飞四个阶段。飞行试验是其中周期最长、环节最多、风险最大的阶段。

试飞，是指在真实大气条件下对飞行器、航空动力装置、机载设备和系统进行的各种试验。驾驶新机挑战性能极限的试飞员们，也被称作“刀尖上的舞者”。他们离蓝天最近，也离死亡最近。经过他们的试飞，新机才能获得通向蓝天的许可证。

黄炳新，1948年出生，有着近40年试飞经验，先后承担我国多种型号新型飞机的试验、鉴定飞行任务，并担任过国产歼-8Ⅱ、歼教-6、歼教-7等三种新机的首席试飞员，首飞经验丰富。

他说，要想成为一名合格的试飞员，一要有过硬的飞行技术，二要有良好的心理素质，三要热爱试飞事业，四要有文化以适应我国航空工业的发展和飞机的先进性。

他还说过：“当试飞员很容易，但是一生要贡献在试飞员这个事业上不容易，每次飞行都伴随着危险。”

试飞前，他曾写下遗书

歼轰-7，也就是大家熟知的“飞豹”战机，便是在黄炳新手中定型的。……