闫晓辰

（中交铁道设计研究总院有限公司，北京 100088）

1 工程概况

佛山市某区现代有轨电车示范线，其施工范围为沧江路站至智湖站区间，线路总计长度为6.6km，创设车站10座，其中包括换乘站1座，各站点间的平均距离约650m。同时在荷富大道东侧、智湖西北侧地块内创设车辆基地1座、加氢站1座，调度指挥中心设立在车辆基地的综合楼内。

2 有轨电车的技术特征

（1）线路。线路特征主要通过路权和敷设形式充分体现。

（2）车站设立形式。对于现代有轨电车来说，其在设立的过程中主要包括岛式和侧式两种形式。

（3）车辆。吸取传统有轨电车的优点，并在原来的基础上创新优化，进而依据实际地板面积将车辆分为70%低地板有轨电车和100%低地板有轨电车两种形式。

（4）供电体系类型。现代有轨电车的供电体系有接触网供电和无触网供电两种，需要注意的是，无触网供电体系又分为五种类型，分别是：磁性吸附式、第三轨道、电磁感应、蓄电池以及超级电容。

3 质量控制的影响因素

施工单位和相关单位通过对大量工程案例分析得出，影响工程质量的原因主要包括以下五个因素：

（1）人。人主要包括各项目负责人、专业技术指导师、施工人员、清洁人员、维护人员以及监管人员。任何一个环节的人员在工作过程中出现违规操作，都会直接影响工程质量。

（2）材料。优质、合适的施工材料会加强工程质量，同时也避免了因施工材料不符而更换的情况，在一定程度上加快了工程进度。

（3）设备。……