路秀丽 赵晓辉

摘要：本文介绍了水轮发电机机组采用电气制动开关的原因、优点，以及电气制动开关的工作原理及参数选择，为电气制动开关在同类机组中的应用提供了参考。

关键字：电制动开关，工作原理，参数选择

0 前言

水电站在电力系统中一般担任调频、调峰、调相、备用等任务，因此水轮发电机组开停机的次数较多，为保障机组的安全运行，机组停机制动就显得十分重要。目前，我国大部分常规水电站的机组停机都采用压缩空气操作的机械制动装置，其优点是：运行可靠，使用方便，用气压、油压操作所消耗的能源较少，在制动过程中对推力瓦的油膜有保护作用，既可以用来制动机组，又可以用来顶转子，具有双重功能。但是，这种制动方式也存在如下的缺点：制动器的制动块磨损较快，制动中产生的粉尘随着循环风进入转子磁轭及定子铁心的通风道，长年累积会减少通风道的快风断面面积，影响发电机的冷却效果。粉尘与油雾会四处飞落，污染定子绕组妨碍散热，降低绝缘水平增加检修工作量[1] [4]。为了克服这种缺点，目前在大容量高转速水轮机组，特别是机组启停频繁的抽水蓄能机组上，采用机械制动与电气制动结合的双重制动方式，以期缩短停机时间，提高机组的自动化水平。

1 电气制动开关的工作原理

机组解列后，当发电机转速下降到50%～60%额定转速时，在发电机出口合上电气制动开关，并给发电机转子加励磁，依据同步发电机的电枢反应原理，电枢反应的直轴分量仅体现为加磁或者去磁，不反应有功转矩，而电枢反应的交轴分量则体现为一个有功转矩，其方向与原有速度方向相反。……