杨 磊

（大同煤矿集团挖金湾虎龙沟煤业有限公司， 山西 大同 037003）

引言

齿轮减速器是带式输送机驱动装置的重要部件，从当前的实践情况来看，带式输送机驱动装置常见故障主要发生在齿轮减速器上，其故障原因主要是过载、胶带跑偏引起的受力不均等，在齿轮减速器工作过程中，齿轮、轴承等都会产生振动动号。当齿轮减速器内部的齿轮、轴承、轴等处于劣化过垂的时侯，往往会产生大量的诊断信息，齿轮减速器的故障诊断便是分析这些信息，从而判断齿轮减速器的运行状态[1-2]。

1 带式输送机减速器故障诊断方案的设计

目前，对于减速器的故障诊断主要是以“温度监测对比法”和以铁谱为核心的“油- 磨销”分析技术，但是这两种方法对检测人员的工作经验要求较高，后者需要煤矿具备相应的大型分析仪器且诊断周期长[3]。本文提出了一种矿用便携式测振记录仪，以开展煤矿井下带式输送机减速器故障诊断研究。

1.1 测试对象的分析

本次工业性试验在大同煤矿集团挖金湾虎龙沟煤业公司进行开采，主要是针对其应用于81505、N1201、81511 以及81502 工作面DSJ1200 带式输送机上的SSX200-18A 行星减速器。该设备在井下分布图如图1 示。

图2 所示为SSX200-18A 齿轮减速器的结构图。

对虎龙沟煤业公司使用的山西煤矿机械制造生产的1.2 m 带式输送机用轴承型号及位置，通过查询相应的标准，可以得到轴承32321、轴承6208、轴承22213C、轴承22313C、轴承22314C、轴承NJ1040、轴承32228、轴承23040C 的各参数资料。根据相应的技术参数，运用频率计算公式计算得到该减速箱齿轮和轴承的特征频率。……