彭启明，傅彩明，毛文贵

（湖南工程学院 机械工程学院，湘潭 411104）

0 引言

对风力发电机组轴承润滑系统进行研究，开发新的润滑系统具有迫切的现实需要.

风力发电机组通过风轮转换风力发电，风轮和发电机连接转动的核心部件是轴承，作为转动部件，轴承的润滑要求很高，需要定期加注油脂润滑.目前主要使用自动加脂泵对轴承进行自动注脂润滑，但这种简单的润滑方式可靠性不高，特别是冬季气温低时，不能有效地对轴承进行油脂加注，影响了轴承部件的润滑，加速了轴承部件的磨损，降低了风力发电机组整机的可靠性.我国几大风机厂家的风机均出现过油脂堵塞问题，油脂被堵在管道及阀体中，引起轴承润滑不良甚至引发故障.因此，

1 风力发电组自动润滑系统的组成

在国内2 MW风机风电机组上，风机的自动轴承润滑系统组成是相似的，其轴承自动润滑系统主要由偏航轴承润滑系统、主轴承润滑系统和变桨轴承润滑系统三个系统组成［2］，每一个系统都是由油脂泵、油管、溢流阀、压力传感器和油脂分配阀组成.本文以湘电XE93型风力发电机的轴承自动润滑系统单线式润滑系统为例展开研究，如图1所示.

图1 轴承自动润滑系统单线式润滑系统工作原理

该系统主要由油脂泵、油脂管路、油脂分配阀和控制板组成，通过PLC控制油脂泵电机的启停来控制油脂的加注，加注的油脂通过主管道到分配阀，再通过分配阀分配到支管路……