王庆,李季,樊明月

(1. 山东省人民政府人工影响天气办公室，山东 济南 250031；2. 山东省气象局大气探测技术保障中心，山东 济南 250031)

引言

雾是近地层空气中悬浮着大量水滴、冰晶微粒而使水平能见度小于1 km的天气现象。雾爆发性增强，是指在很短时间(一般小于30 min)内雾突变为浓雾(能见度小于500 m)，或浓雾跃增为强浓雾[1]。秋、冬季节是雾(霾)多发的高峰期，由于大雾天气能见度低，往往会对交通运输带来很大影响，特别是出现雾爆发性增强时，由于在短时间内能见度急剧下降，人的视距骤然变短，极易引发交通事故，每年因大雾天气引发的交通事故很多[2-3]。2016年12月19日—2017年1月9日，受静稳天气影响，华北、黄淮、长江中下游以及华南等地出现了大范围、持续性大雾天气，在此期间济南无影山站共观测到10次大雾等级以上过程，4次雾过程出现了爆发性增强。持续的大雾天气导致济南遥墙国际机场多班次航班暂停起降。大雾的发生及其爆发性发展严重影响了交通运输和人民的生产生活，因此开展冬季雾生消以及爆发性增强机理研究，对浓雾预报、气象服务以及防灾减灾具有重要意义。

为了加强对雾宏、微观特征的认识，国内外很多学者开展了雾的观测试验以及相关研究工作[4-11]，对雾的爆发性发展也取得了一系列的研究成果[12-16]。BERGOT and GUEDALIA[12]对观测到的强浓雾爆发性增强现象进行了数值模拟，以提高辐射雾的预报水平。李子华等[13]通过对辐射雾的爆发性发展特征分析指出，逆温层随高度具有分层结构，逆温层底常有水汽积累，导致了雾在形成和发展阶段的双层结构，为雾的爆发性发展酝酿了条件；……