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《国家氢能战略》出炉 钢铁巨头入局

2020-07-18

新能源汽车报 2020年24期
关键词:制氢电解装机

本报讯  6月10日,德国政府通过了《国家氢能战略》,以具有争议性的“绿氢”(可再生能源生产的氢)为重点,设定了到本世纪中叶实现气候中和的目标,并计划成为氢技术的全球领导者。该战略指出,从长远来看,只有以可再生能源为基础的“绿氢”才可持续。而使用备受争议的化石能源+碳捕集与封存(CCS)的“蓝氢”只能是过渡选择。

该战略指出,到2030年德国将开发5GW电解氢產能,还将建设制氢所需的陆上与海上可再生能源装机,这大致相当于五个核电站或大型燃煤电厂,将使当前产能增加200倍,到2035年或2040年这一产能还将扩大至10GW。

除了现有的支持计划,德国还将提供70亿欧元用于发展氢能技术,并将投资20亿欧元在其合作国家建立大型的“德国制造”制氢厂。由于德国并没有足够空间来建造所需的大量可再生能源装机,其计划在未来进口大量“绿氢”。此外,德国还将与摩洛哥建立联盟,参与建设非洲第一个工业规模的“绿氢”项目,该项目每年将减少10万吨碳排放。

与此同时,德国钢铁巨头Thessenkrupp已扩大了电解制氢产能,将“绿氢”制造提升到千兆瓦级规模。该公司化学与工艺技术业务部首席执行官 Sami Pelkonen表示,世界上许多国家目前正计划进入氢经济。电解制氢作为一种构建可持续、灵活能源系统和无碳工业的关键技术正日益兴起,也为他们开启了新的市场。

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