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2020 年伊始，突如其来的新冠疫情让整个社会进入“暂停”状态。受疫情影响，2020 年第1 季度，我国重卡市场销量下滑15.8%。这场疫情是否会影响2020 年重卡市场的整体表现？疫情过后，重卡市场需求会发生哪些变化？

在“疫情之后的2020 中国商用车市场发展机遇”云论坛上，陕汽重型汽车有限公司副总经理兼销售公司总经理周银朝给出了清晰的解答。

宏观环境：国家将加快经济恢复，第二产业起阶段性支撑作用

周银朝认为，从国家层面来看，这次疫情对整个中国经济和全球经济的影响比较大，特别是物流、航空、酒店等第三产业，及外贸受到的影响非常大。对于汽车企业来说，最主要影响就是受到产业链的影响，配套件、物流行业等影响较大。

一直以来，中国经济靠投资、消费和出口“三驾马车”拉动，从目前情况看，国家层面上要恢复中国经济的发展，要刺激中国经济向好、高质量发展，这将大大利好工程自卸车行业发展。再加上国Ⅲ车淘汰置换、部分区域国Ⅳ车淘汰置换，都将给重卡行业带来重大的发展机遇。同时，各地方政府也相继出台了拉动消费或者吸引投资的多项政策。

此外，针对目前的经济形势，陕重汽对2020 全年GDP 做出判断：2020年GDP 增速预计3%。随着疫情得到有效控制，制造业的有序复工复产，中国经济将逐渐恢复，第2 季度GDP 增速预计从负转正，增速预计4.9%，第3 季度增速预计5.7%，第4 季度增速预计6.3%，经济逐步恢复正常。

重卡行业：机遇大于危机，各细分市场启动时间和强度呈现明显的节点式特征

基于上述宏观环境分析，周银朝认为，不管在国家层面、地方政府层面，还是在行业层面上，2020 年重卡行业机会大于危机，将会在2020 年很长时间内有很大发展。……