罗文东 陈小丽 马强春

摘   要：航空发动机被誉为工业皇冠上的明珠，其重要性不言而喻。而对于发动机来说发动机的涡轮叶片是非常重要的热端部位零件，其主要的功能是进行一定功能的转化，将其产生的热能转换为需要的机械动能。但是涡轮的研制是极其不易的，需要投入大量的人力、物力、财力。随着新一代发动机的研制和投入使用，对于航空发动机的涡轮叶片制造来说也会投入新的制造工艺和产生新的材料，这样就会导致航空发动机涡轮叶片制造成本相应的增加。为了减少相应的成本，航空发动机的涡轮叶片应该减少更换的次数，通过对涡轮叶片的检测来进行相应的维护，增加叶片的使用寿命，让叶片在安全的环境下进行工作，减少维修成本。本篇文章中主要从多个方面对关于涡轮叶片的安全检测方法进行科學的论述，并且进行了深一步的检测方法探究。

关键词：航空发动机  涡轮叶片  检测

航空发动机的涡轮叶片主要有两部分组成，分别是进行动力工作的工作叶片和进行方向指引的导向叶片，这两部分设计的好坏至关重要，能够在一定的程度上提高发动机的推力，更有利于航空器的飞行。对于涡轮叶片来说，因为其科技含量高，制造困难，我国在这方面的研究与国外有着一定的差距。涡轮燃烧温度随着科技的发展在逐渐地提高，但是对于我国来说，由于科技方面存在着一定的短板，我国在涡轮增压方面并没有提高太高的温度。……