孙 航

(中海油石化工程有限公司 设计管理部，山东 济南 250101)

1 项目总体情况

LNG扩建项目的建设规模：300万t/a，其扩建部分的构成为：

1) LNG储罐区：新建两座储罐，每个罐的有效容量为20万m3；

2) 工艺区：在一期工程预留区域，新增BOG压缩机1台，新增中间介质气化器(IFV)4台，新增高压输送泵4台；新增一台气化器(SCV，浸没燃烧式)，两台燃料气加热器；

3) 计量输出区：新增计量撬1台及附属设备；

4) 槽车装车站：新建槽车装车位4座，共设4台装卸臂。

2 预冷一般要求

2.1 预冷目的

接收站能否顺利投产试运行，预冷是一个重要环节。通过预冷，储罐和管道会由常温慢慢转变为低温工作状态，从而避免因LNG的瞬间进入储罐和管道而损坏储罐和管道；此外还可以通过预冷，检测储罐在低温时的性能、阀门在低温时的密封性、低温管托的变化以及设备和管道在预冷过程中的伸缩量等等[2]；同时，也能消除管道焊接残余应力和施工偏差等，检验低温管道施工质量，确保LNG管道安全投用。

2.2 预冷操作需具备条件

接收站已完成设备、管道施工以及管道的吹扫、试压、气密等工作；

需要预冷的管道以及与其相连的系统已完成干燥置换，且露点低于零下40℃；

需要预冷系统的有关仪表控制系统以及阀门等已具备操作条件；

试验用临时设施及工具准备就绪；

完善的预冷操作方案及应急预案；

编制完善温度检查记录表、管托位移检查表；

2.3 预冷操作技术要求

预冷介质压力不应超过系统正常操作压力；

一般针对10寸以上管道进行预冷，管道同一位置上下表面温差控制在50℃，温降速率控制在8～10℃/h，最大不应超过20℃/h；……