闫清波

(海洋石油工程有限公司建造事业部，山东 青岛 266520)

因受风向效应的影响，服役于南中国海的FPSO大多数采用单点系泊的方式，其中又以内转塔式单点系泊系统最为常见。本文以国内某内转塔式单点系泊系统为实例，主要介绍了内转塔式单点系泊系统重量的组成部分，建造阶段的重量控制组织、流程和方法，并进一步阐述了重量控制过程中的注意事项。

1 概述

本文所论述的国内某内转塔式单点系泊系统主要由以下几个功能单位组成(如图1所示)：锚链盘(Chaintable)、轴承支撑(BSS)、中塔体(Mid-turret)、管汇平台(Manifold)、塔架(Gantry)、滑环(Swivel stack)和打入海底的吸力锚(Anchor piles)。

根据内转塔式单点系泊系统工作状态下各功能单位相对位置的不同，可把其划分为固定部分和旋转部分(如图2所示)。固定部分通过锚链盘中的锚链与打入海底的吸力锚相连，旋转部分通过轴承支撑和塔架腿与FPSO船体相连，固定部分与旋转部分通过可以旋转的单轴承连接，通过上述连接可以实现FPSO根据风向进行360°旋转的效果。建造阶段对单点系泊系统重量的控制主要是通过固定部分和旋转部分重量控制来实现的。

图1 内转塔式单点系泊系统组成

图2 内转塔式单点系泊系统重量划分

2 重量控制组织

重量控制组织是一个由建造项目组领导的专门负责重量控制的团队，包括技术部、采办部、质量控制部、各施工作业部及项目组等指派的专门负责重控的人员。这个团队的主要作用是管理和协调整个建造过程中单点系泊系统的重量控制工作，直到项目交付。……