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Ti-HMS催化氧化脱硫的反应动力学及燃油组分的影响

2020-07-13刘雪怡林冬莹郑楚维林星齐王寒露

山东化工 2020年11期
关键词:效果影响

刘雪怡,林冬莹,郑楚维,林星齐,王寒露

(广东石油化工学院 化学学院,广东 茂名 525000)

由于全球范围内生态系统环境日益恶化,液体燃料的大量使用带来的环境污染问题已经越来越受到重视。世界各国对油品中的硫、氮化物的限制,也因此越来越严格,不断提出硫含量更低的燃油标准,传统的加氢脱硫工艺受到较大挑战。因此,探究其他更为经济、有效的脱硫途径已经是世界范围内关注的热点。氧化脱硫法因具有反应条件温和,不耗氢,操作简单,并能有效脱除加氢工艺中难以去除的硫化物等优点,而备受关注。HMS分子筛具有短程有序的蠕虫状或海绵状的介孔孔道结构,孔道连通性好,反应物及产物分子的扩散速度快,吸附容量高、热稳定性好,很适合作催化剂载体。向纯硅基的分子筛骨架中引入具有氧化还原能力的过渡金属(如Ti、Ni、Mo等),得到的介孔分子筛对有机大分子底物具有很好的选择催化氧化性能,尤其是在温和条件下对以工业级双氧水为氧化剂的多种有机物的氧化反应具有独特的择形催化功能[1],且不会深度氧化和污染环境,被誉为绿色化学技术领域的新型催化剂,受到国内外学术界高度重视。

在我们最近的报道中[2],使用不同模板剂合成了三种Ti-HMS介孔沸石,以过氧化环己酮(CYHPO)为氧化剂,进行深度氧化吸附脱硫反应文中报道了反应时间、反应温度、氧化剂用量及不同硫化物等因素对模拟油脱硫效果影响。本文将继续探索Ti-HMS/过氧化环己酮氧化体系的反应动力学,讨论反应温度对氧化脱硫过程的影响规律,拟合脱硫率与反应时间关系,得出各温度下的速率常数,利用阿伦尼乌斯公式计算出反应活化能,推导出相关的反应机理。……

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