铁路路基帮宽水塘段不排水抛石挤淤施工技术研究
2020-07-13梁永林
建材发展导向 2020年7期
梁永林
(中铁六局集团北京铁路建设有限公司,北京 100000)
铁路工程通车运行后,随着交通运输量的不断增加,车次越来越多,为更好满足通行需要,对路基进行帮宽改造是必要的。路基改造中往往会遇到软土地基,含水量大、承载力低,不能满足施工需要。作为施工单位,需根据路基改造施工现场基本情况,选择合理的加固措施。抛石挤淤施工技术是常用的软基处理技术,在路基帮宽改造中逐渐受到重视,其应用也变得越来越广泛。同时为促进其作用得以有效发挥,把握施工技术要点,加强质量控制是必要的。但目前在抛石挤淤施工中,一些工作人员责任心不强,未能准确把握技术要点,制约施工效果和工程质量提升,有必要采取完善措施。本文结合铁路路基帮宽水塘段工程实例,就如何使用抛石挤淤施工技术开展软土地基处里提出相应对策,希望能为类似工程施工提供启示。
1 抛石挤淤施工技术概述
抛石挤淤施工技术拥有自身特点,在软土地基处理中的应用也愈加受到重视。
1.1 抛石挤淤施工技术的概念
抛石挤淤施工技术是一种强制换土的施工处理方法,通常将具有一定级配且尺寸较大的片石、块石抛投到软黏土、淤泥质当中,并利用这些抛石本身的重量结合压路机碾压,挤出水塘段路基范围内的淤泥和软黏土,抛石挤淤施工作业如图1 所示。进而提升路基的承载力与稳定性,避免出现不均匀沉降,增强路基的稳定性与可靠性,使其更好发挥作用[1]。……
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